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1 # 凱鳴智慧財產權
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海外倉, 準確的說, 是跨境物流業的配套設施和佈局. 單獨的海外倉, 不能說是物流業的佼佼角色. 這麼說是因為考慮到跨境物流的物流全程和困境.
周所周知的是, 國內物流的發展大大快和高於其他國家. 而且例如北美、歐洲的地域寬廣, 部分包裹需要預約才能送貨, 那麼如何做到海外中轉、存放、二次加工處理、提供增值倉儲服務? 這個是海外物流、售後、升值的問題點. 海外倉這個時候的作用就非常明顯, 比起傳統退運、存放而言, 海運倉成本就低很多, 還能在出現問題後, 倉過海外倉進行加工、改造、深度處理等, 在完成最終派送.
同時海外倉, 除了作為出口, 還可以用作進口中轉等使用. 又或者是租借給其他物流同行, 擴充收益.
所以. 海外倉對於跨境物流的地位是很重要的, 但卻有未足以達到佼佼的角色.
是不是佼佼者這個不敢妄下定論,但是從發展軌跡來看,以及人們的消費習慣來看,海外倉必定可以成為今後跨境物流發展的最收歡迎的一種趨勢。與國際商標專利合規以及稅務合規趨勢一樣,都是以後跨境電商發展的大方向。如果有朋友需要了解商標以及VAT稅號的可以來我們官網進行詳細諮詢哦~ www.szkmtr.com