回覆列表
-
1 # 傑哥的舒芙蕾
-
2 # 五仁醬丁
這麼跟你說吧,自動駐車制動也就是手剎,傳統手剎是拉桿式的,透過一根鋼絲鎖緊剎車盤達到駐車的目的,大部分自動擋車型也有用拉桿式的手剎也有電子手剎,無論拉桿還是電子,目的都是一樣,就是駐車用的,你說的自動擋車長時間停車需不需要拉電子手剎,這個取決於你停車幹嘛,如果你停車熄火下車走人,是肯定要拉的,就算你不拉,你也要掛到P檔才能下車鎖門,否則會溜車造成事故,很多車型在你開啟主駕駛車門時會自動將檔把切換至P檔並同時自動啟用電子手剎,也就是你不用都不行,為了安全起見…!
如果你長時間停車是為了等紅燈,等人,車子也不熄火,我建議你還是將檔把切換至N或P檔,再拉電子手剎。這樣可以釋放你的右腳,不用一直踩在剎車上,也不會擔心溜車,至於你說的電子手剎會不會費電我覺得基本可以忽略不計,這個所費的電和你在車裡聽一首歌曲的電應該是同等的。為了安全,請合理使用駐車制動!
長時間停車的情況下,建議拉上手剎掛到N或P檔,既然在問費不費電的問題想來提問者的是電子手剎。
其實電子手剎沒有耗電之說其駐車制動原理跟傳統手剎是一樣的,只是外觀變的好看和不佔空間了而已,內部還是機械拉線控制的。
電子手剎一般和自動駐車(AUTO HOLD)是搭配的,長時間停車如等紅綠燈又不熄火的情況下,車靜止時如開啟了自動駐車功能,鬆開腳剎車是不會走的,哪怕是在坡道上,這種情況下可以不用拉手剎。