我們可以選名爵HS的30T自動Trophy荷爾蒙燃情版（13.98萬）與智跑2019款 1.4T 自動兩驅版GLS（14.49萬）、2019款現代ix35 2.0L自動兩驅智勇·暢想版（13.99萬）進行一番較量。
整容臉視覺疲勞，韓系車整容還是大拉皮；怎能有荷爾蒙？
相信名爵HS的顏值大家都已經很熟悉了，形面無腰線設計開中國產高階SUV的先河，令人過目不忘；而韓系車從現代ix35到起亞智跑，仔細瞭解過就會知道他們的動力總成完全一樣，像這樣拉皮換殼不換芯的智跑、ix35與名爵HS相比，的確難走形象。
名爵HS的2.0T動力強勁，7秒破百的推背感還是經常可以感覺大的；而ix35和智跑這兩款，雖然有2.0L和1.4T的發動機，不過從最大功率和扭矩資料上看，動力要比名爵HS差很多。進入到名爵HS車內，最直觀的感受就是內飾用料，做工細緻經得起考究，大面積皮質軟包營造出十足的豪華感，精緻的紅黑配色風格也顯得十分運動；而ix35和智跑則是滿滿的塑膠感。
再具體細節配置上，對比當中的這三款車型，價格更低的名爵HS要比ix35和智跑多出了前後排頭部氣囊、ADAS主動安全系統、360度全景影像、自適應巡航、電動後備箱和LED大燈、車內香氛系統等實用配置。
我們可以選名爵HS的30T自動Trophy荷爾蒙燃情版（13.98萬）與智跑2019款 1.4T 自動兩驅版GLS（14.49萬）、2019款現代ix35 2.0L自動兩驅智勇·暢想版（13.99萬）進行一番較量。
整容臉視覺疲勞，韓系車整容還是大拉皮；怎能有荷爾蒙？
相信名爵HS的顏值大家都已經很熟悉了，形面無腰線設計開中國產高階SUV的先河，令人過目不忘；而韓系車從現代ix35到起亞智跑，仔細瞭解過就會知道他們的動力總成完全一樣，像這樣拉皮換殼不換芯的智跑、ix35與名爵HS相比，的確難走形象。
名爵HS的2.0T動力強勁，7秒破百的推背感還是經常可以感覺大的；而ix35和智跑這兩款，雖然有2.0L和1.4T的發動機，不過從最大功率和扭矩資料上看，動力要比名爵HS差很多。進入到名爵HS車內，最直觀的感受就是內飾用料，做工細緻經得起考究，大面積皮質軟包營造出十足的豪華感，精緻的紅黑配色風格也顯得十分運動；而ix35和智跑則是滿滿的塑膠感。
再具體細節配置上，對比當中的這三款車型，價格更低的名爵HS要比ix35和智跑多出了前後排頭部氣囊、ADAS主動安全系統、360度全景影像、自適應巡航、電動後備箱和LED大燈、車內香氛系統等實用配置。