設計晉升通道及晉升標準 專業化分工是現代管理科學最核心的理念之一,但僅有專業化分工仍不夠,企業還需要考慮工作的交叉問題。因此,在實際操作上也才有了不同部門可以合併為同一個序列,以及在不同部門之間實現職位輪換與斜向晉升(向非直線部門晉升)的現實存在。例如生產部門的車間主任(主管),除了直線晉升為生產部經理/廠長之外,還可以斜向晉升為質量部經理,又或者行政等級不變,走技術專家的橫向拓展路線,例如資深技術工程師。 晉升通道的設計需要立足工作分析,尤其是設計非直線晉升通道時,需要充分的考慮不同部門之間在工作上的重疊和交叉之處,一個總體的原則是:相關性越高越好,避免弱相關或不相關的晉升通道,尤其是跨多較大的序列或部門。例如,營銷序列崗位與支援序列崗位通常彼此之間不能交叉,在設計晉升通道時也不能往不相關或若相關的職位拓展。 無論是直線晉升、斜向晉升還是橫向拓展,都需要建立起相應的標準。而標準的建立和選取,可以直接引用任職資格的相關要求,即,無論是晉升還是平調,首先考慮候選人是否以及在多大程度上具備新崗位的任職資格,具體在此不再複述。 第四步:設計人員評價機制與評價流程 絕大多數企業在晉升員工時都是採取任命制的方式,此種方式最大的弊端在於過分強調組織意圖和長官意志,忽略了被提拔者的意願。最恰當的做法是採取內部競聘為主、企業任命為輔的方式。
設計晉升通道及晉升標準 專業化分工是現代管理科學最核心的理念之一,但僅有專業化分工仍不夠,企業還需要考慮工作的交叉問題。因此,在實際操作上也才有了不同部門可以合併為同一個序列,以及在不同部門之間實現職位輪換與斜向晉升(向非直線部門晉升)的現實存在。例如生產部門的車間主任(主管),除了直線晉升為生產部經理/廠長之外,還可以斜向晉升為質量部經理,又或者行政等級不變,走技術專家的橫向拓展路線,例如資深技術工程師。 晉升通道的設計需要立足工作分析,尤其是設計非直線晉升通道時,需要充分的考慮不同部門之間在工作上的重疊和交叉之處,一個總體的原則是:相關性越高越好,避免弱相關或不相關的晉升通道,尤其是跨多較大的序列或部門。例如,營銷序列崗位與支援序列崗位通常彼此之間不能交叉,在設計晉升通道時也不能往不相關或若相關的職位拓展。 無論是直線晉升、斜向晉升還是橫向拓展,都需要建立起相應的標準。而標準的建立和選取,可以直接引用任職資格的相關要求,即,無論是晉升還是平調,首先考慮候選人是否以及在多大程度上具備新崗位的任職資格,具體在此不再複述。 第四步:設計人員評價機制與評價流程 絕大多數企業在晉升員工時都是採取任命制的方式,此種方式最大的弊端在於過分強調組織意圖和長官意志,忽略了被提拔者的意願。最恰當的做法是採取內部競聘為主、企業任命為輔的方式。