謝謝邀請!這個問題肯定是蘄春朋友問的,因為蘄春自從1996年開通京九普鐵客專以來,再無鐵路過境,一直是那個三等小站蘄春站在執行,完全不能滿足蘄春的客流需求,導致自己無論是出門還是回家都會走一些冤枉路,那麼我們來看一下聞名的教授縣,百萬人口的蘄春究竟何時能通高鐵!
目前根據湖北省政府和鐵總的批覆,規劃中的黃黃高鐵將會經過蘄春,黃黃高鐵是武杭高鐵的重要組成部分,自黃岡東站引出,沿途經過浠水,蘄春,武穴,黃梅這五個縣市區,屆時會在蘄春設站蘄春南站,打通蘄春西進武漢,東進江浙地區的大通道,極大的改善蘄春東西方向的交通通條件。
第二條高鐵就是國家準超級幹線京九高鐵。京九高鐵湖北段又稱阜麻黃高鐵,是京九高鐵主線重要組成部分,而且其中的阜陽至麻城段還是武青高鐵與京九高鐵的共用線路,這一段從黃岡開始,一直到黃梅都是與前面所說的黃黃高鐵共線,接入蘄春南站。它的建設不僅使得蘄春不僅擁有了東西南北四個方向的對外交通,讓蘄春成為了小樞紐,並且對於完善武漢和大別山地區的高鐵網路十分重要。阜麻黃高鐵目前正在推進中,力爭十三五開工建設。
這裡提一點的是,黃黃高鐵目前已經進入勘察階段了,部分段已經進入徵遷階段,而京九高鐵湖北段由於之前發生東西線之爭而一直被擱置,最後東線安徽段已經開工,而湖北段遲遲還沒開工建設,希望有關部門能夠重視京九高鐵的湖北段,做大做強大別山的高鐵網路,為完善中國高鐵的“八縱八橫”網路起到濃重的一筆!
你們起碼還有一條鐵路,羅田英山這對難兄難弟。到現在什麼都沒有。要修什麼路啊鐵路啊。本來可以走我們這邊。最後都得想法子繞過去。
謝謝邀請!這個問題肯定是蘄春朋友問的,因為蘄春自從1996年開通京九普鐵客專以來,再無鐵路過境,一直是那個三等小站蘄春站在執行,完全不能滿足蘄春的客流需求,導致自己無論是出門還是回家都會走一些冤枉路,那麼我們來看一下聞名的教授縣,百萬人口的蘄春究竟何時能通高鐵!
目前根據湖北省政府和鐵總的批覆,規劃中的黃黃高鐵將會經過蘄春,黃黃高鐵是武杭高鐵的重要組成部分,自黃岡東站引出,沿途經過浠水,蘄春,武穴,黃梅這五個縣市區,屆時會在蘄春設站蘄春南站,打通蘄春西進武漢,東進江浙地區的大通道,極大的改善蘄春東西方向的交通通條件。
第二條高鐵就是國家準超級幹線京九高鐵。京九高鐵湖北段又稱阜麻黃高鐵,是京九高鐵主線重要組成部分,而且其中的阜陽至麻城段還是武青高鐵與京九高鐵的共用線路,這一段從黃岡開始,一直到黃梅都是與前面所說的黃黃高鐵共線,接入蘄春南站。它的建設不僅使得蘄春不僅擁有了東西南北四個方向的對外交通,讓蘄春成為了小樞紐,並且對於完善武漢和大別山地區的高鐵網路十分重要。阜麻黃高鐵目前正在推進中,力爭十三五開工建設。
這裡提一點的是,黃黃高鐵目前已經進入勘察階段了,部分段已經進入徵遷階段,而京九高鐵湖北段由於之前發生東西線之爭而一直被擱置,最後東線安徽段已經開工,而湖北段遲遲還沒開工建設,希望有關部門能夠重視京九高鐵的湖北段,做大做強大別山的高鐵網路,為完善中國高鐵的“八縱八橫”網路起到濃重的一筆!