我不是車主，但是公司的Qashqai我經常用來出差，簡單說下我的感受吧:加速相對來說還是有感覺的，畢竟車輕，又是CVT變速箱，一腳油還是不肉的，雖然官方百公里加速是10.8秒，但是在城裡(我是成都的)車多流量大的情況下，只要開車的不慫，還是能夠開得飛起。操控上來說，還是因為車清，轉向清楚，助力返回也到位，後懸架又是獨立懸掛，還是那句話，只要開車的人不慫，在城裡車多流量大的情況下，也能穿梭自如，還是有些快感的。以上都是優點，說個缺點，有點致命，安全。因為是前驅，而且只有ABS防抱死;制動力分配EBD;剎車輔助EBA。沒有牽引力控制ASR，更沒有車身穩定控制ESP。我曾經有一次從涼山彝族自治州返回樂山市的下山省道上出過一次車禍，當時是領導開的，我坐副駕，未系安全帶，水泥路面，下山大貨車多，車輪要淋水降溫，因此路面溼滑，大貨車下山剎車導致水泥路面凹槽裡有少許的橡膠碎渣，路面更滑。我們當時是一個下坡中的一個右轉，車速大概60-70，後來用領導的話說，他當時感覺剎車踩下去沒反應了，方向盤也回不動，一頭撞在路邊的水泥護欄上，旁邊就是懸崖!!!水泥護欄救了我們第一命，因為我沒系安全帶，安全氣囊及時爆開，全都發生在一瞬間!!!救了我第二命!!!右前輪被水泥護欄直接整個拔下來，非常霸氣，作為一個有使用經歷的人，我可以負責人的告訴樓主，Qashqai的氣囊至少那一次是非常可靠的，一瞬間就爆開了，而且我並沒有感覺被彈得很疼，更沒有被彈出鼻血，另外，氣囊爆了以後，很臭!!!以上皆為純手打，純感受。非轉載，樓主想看車禍照片我還能發照片喔!哈哈哈!大難不死必有後福，大家都小心駕駛吧。
我不是車主，但是公司的Qashqai我經常用來出差，簡單說下我的感受吧:加速相對來說還是有感覺的，畢竟車輕，又是CVT變速箱，一腳油還是不肉的，雖然官方百公里加速是10.8秒，但是在城裡(我是成都的)車多流量大的情況下，只要開車的不慫，還是能夠開得飛起。操控上來說，還是因為車清，轉向清楚，助力返回也到位，後懸架又是獨立懸掛，還是那句話，只要開車的人不慫，在城裡車多流量大的情況下，也能穿梭自如，還是有些快感的。以上都是優點，說個缺點，有點致命，安全。因為是前驅，而且只有ABS防抱死;制動力分配EBD;剎車輔助EBA。沒有牽引力控制ASR，更沒有車身穩定控制ESP。我曾經有一次從涼山彝族自治州返回樂山市的下山省道上出過一次車禍，當時是領導開的，我坐副駕，未系安全帶，水泥路面，下山大貨車多，車輪要淋水降溫，因此路面溼滑，大貨車下山剎車導致水泥路面凹槽裡有少許的橡膠碎渣，路面更滑。我們當時是一個下坡中的一個右轉，車速大概60-70，後來用領導的話說，他當時感覺剎車踩下去沒反應了，方向盤也回不動，一頭撞在路邊的水泥護欄上，旁邊就是懸崖!!!水泥護欄救了我們第一命，因為我沒系安全帶，安全氣囊及時爆開，全都發生在一瞬間!!!救了我第二命!!!右前輪被水泥護欄直接整個拔下來，非常霸氣，作為一個有使用經歷的人，我可以負責人的告訴樓主，Qashqai的氣囊至少那一次是非常可靠的，一瞬間就爆開了，而且我並沒有感覺被彈得很疼，更沒有被彈出鼻血，另外，氣囊爆了以後，很臭!!!以上皆為純手打，純感受。非轉載，樓主想看車禍照片我還能發照片喔!哈哈哈!大難不死必有後福，大家都小心駕駛吧。