眼看氣溫就要降低到冰點，汽車防凍液是一定要檢查的。一般來說，防凍液兩年一換。但是經過夏季的炎熱，防凍液很有可能已經降低需要新增。檢查防凍液是必不可少的一步。
首先我們得確定防凍液備用箱的位置。開啟引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標誌，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。
接著開啟防凍液的儲液壺，檢視防凍液的液麵高度。在備用箱裡有兩條警戒線，一條是最高位即MAX線，一條是最低位及MIN線。如果頁面高度在MAX和MIN之間則說明防凍液適合，不需更換。如果防凍液頁面在min線之下，則應及時補充冷卻液。
一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過於操心。但如果您防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱後一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體迴圈幾次。此外，不要直接加註防凍液母液，因為直接加註防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準
眼看氣溫就要降低到冰點，汽車防凍液是一定要檢查的。一般來說，防凍液兩年一換。但是經過夏季的炎熱，防凍液很有可能已經降低需要新增。檢查防凍液是必不可少的一步。
首先我們得確定防凍液備用箱的位置。開啟引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標誌，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。
接著開啟防凍液的儲液壺，檢視防凍液的液麵高度。在備用箱裡有兩條警戒線，一條是最高位即MAX線，一條是最低位及MIN線。如果頁面高度在MAX和MIN之間則說明防凍液適合，不需更換。如果防凍液頁面在min線之下，則應及時補充冷卻液。
一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過於操心。但如果您防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱後一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體迴圈幾次。此外，不要直接加註防凍液母液，因為直接加註防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉澱、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準