熄火時因為車速過低脫檔引起的，這種現象很常見，不管是平地還是爬坡都會出現，比如說你的愛車3檔時的建議時速在40-80，如果這時候你的車速是10-20，不踩下離合的話，那肯定會熄火，這就是脫檔了，適時的減檔就可以避免了。

車子爬坡熄火，一般都是手動擋出現的問題。有個人覺得只要爬坡的時刻，發動機轉速低於1200就得馬上降檔，保持車子在爬坡的時候發動機轉速在2000左右，這樣爬坡有勁而且不會熄火。現有很多中國產車都是小排量大車身，像這樣的話爬坡如果比較擁堵，建議立馬降到二檔或一擋，免得熄火溜車嚇到後車~

相信很多新手學員都碰到過，在科目二的考試過程中都比較緊張，尤其是科二最後一個專案爬坡起步，如果操作不當的話很容易熄火，而今天就給大傢俱體解答一下爬坡起步熄火的原因以及如何操作才能不熄火。

現在很多的車型都配備了坡道起步輔助系統、電子手剎等人性化的配置，能夠很大程度上解決坡道熄火的問題，而對於那些沒有配備這些系統的車型來說，合理的操作才是硬道理。

一般來說，坡道起步熄火無非是這幾點原因：鬆手剎時離合松的太快，鬆手剎時油門踏板鬆了一點，到達半聯動點時手剎松慢了，其工作原理是動機工作就不足以克服發動機自身的摩擦力，發動機(曲軸)無法繼續運轉，從而導致熄火。

然後緩慢抬離合器，並注意發動機聲音的變化，等發動機運轉聲發悶轉速開始下降的時候左腳迅速停住保持不動，同時右腳加油，以此來保持足夠的動力讓車輛迅速起步。

另外特別注意一下幾點：1、停車時拉緊手剎制動，起步時緩慢鬆手剎。2、要懂得利用離合器半聯動狀態，克服下坡阻力。3、陡坡起步儘量掛入低速檔位，以免熄火。