1、輪胎調換適合前驅的車型，因為前驅的車型又是轉向又是驅動，所以前輪磨損相當的快，比後輪快很多，所以輪胎可以交叉或者前後對調，這樣輪胎就可以均勻磨損，從而使輪胎的使用年限增長。△單向輪（花紋單向）

2、後驅車調換輪胎的話，看輪胎情況而定，還有前後輪胎扁平比不一樣，不能調換，調換的時候還要看一下輪胎是否為單向胎，單向胎一般輪胎有箭頭，箭頭方向朝車頭，所以不能調錯方向，不然花紋不一樣，容易使輪胎更容易磨損，排水功能也有所下降！

一般輪胎都標有裡面的標記的，如果裝反那麼輪胎有可能磨損會加快，舒適性也會有一定的減少，噪音也有可能增加，記得把調換到前輪的輪胎做個動平衡！不然方向盤高速可能會抖哦！

注:以上圖片源於網路

前後輪調換一般在兩萬公里以後，根據輪胎磨損情況而定，如果前輪磨損不嚴重可以不調換，調換輪胎位置是因為前輪驅動的車型比較費前輪胎，磨損比較快，後輪是從動輪磨損慢，把後面輪胎換前面是為了增加輪胎的抓地力和安全性。調換位置是看輪胎磨損程度決定的，不需要每次保養都做調換。

輪胎調換一般是新車行駛到四五萬公里的時候，根據輪胎的磨損程度，將前面兩個車輪與後面兩個車輪交換。

這樣做的原因，是因為前面兩個車輪與後輪比較，除了正常行駛磨損以外，轉向的時候也會加劇磨損。所以做保養的時候，維修人員會建議將前面的輪胎與後面的相互交換，這樣可以使四個車輪的磨損程度基本上一致。

不過輪胎交換的原則，是在四個輪胎都是新胎的前提下進行。如果輪胎新舊不一，可以將效能良好的輪胎安裝在汽車的前面，這樣可以保證汽車在高速行駛或轉彎的時候，避免輪胎爆裂而出現安全事故。

一般家用轎車大都是前置式的發動機，所以整車的重量車輛前部比後部大，加之在制動時的慣性作用，輪胎因重力關係，前後輪胎的磨損度不一樣，前胎磨損總比後胎嚴重。及時更換前後輪的目的就是為了是兩側的輪胎保持一定的均衡，保證行車安全。