下支臂是比較堅固的零件，位置較低容易出現託底，但售價也相對便宜，掛到它比掛到發動機底殼要好得多。

為了避免掛到汽車地盤，應準確把握其高度，不去跨越疑似比地盤高的物體，行駛時輪胎壓到的路應儘量選擇高處，走高不走低。

下支臂是汽車懸掛系統的重要組成零件！！下支臂連線車身和車輪，一般採用強度較大的材料製成！在正常行駛過程中，不容易損壞！

行駛過程中託底，或超載等情況都極有可能導致下支臂損壞甚至斷裂！

如果行駛緩慢發現下支臂磕到障礙物，應當及時檢查，避免造成更大損失！

如果高速行駛中，下支臂斷裂這是非常嚴重的，會車毀人亡！！

一、汽車下支臂的功能

我們知道，汽車是有發動機、底盤、車身、電器這四部分組成。這底盤裡面又分傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統，這行駛系統裡就是有車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。

汽車下支臂就是地盤懸掛系統的重要組成部分， 它將車橋和車架彈性的聯絡在一起，達到減緩汽車行駛中來自路面原因引發的衝擊力，從而保證乘坐的舒適性，衰減由於彈性系統引起的震動，傳遞來自各向（縱向、垂直、側向）反力及其力矩，使車輪按一定的軌跡運動，起到一定的導向作用，下支臂對於車輛的舒適性、穩定性、安全性起著相當重要的作用。

二、下支臂受到損壞帶來的後果

1、操控性與舒適性降低。

2、安全效能下降（如轉向、制動等）。

3、定位引數不準（跑偏，輪胎磨損等）。

4、轉向受影響，嚴重的會失靈。

5、車輛有異響。

三、危險性

這個第二點說的比較清楚了，這要看下支臂損壞程度，輕微的，會車輛會有異響，中度的，會給車輛定位帶來麻煩，重度的，危險性就大了，方向盤失靈，後果可想而知了。

因此提醒廣發司機朋友，開車時一定注意行車安全，注意觀察路面情況，做到前面發現路況不好，及時避讓，畢竟不是幾個錢的事情，輕著耽誤時間修車，重著就看自己的運氣了。