首先要看這個越野是哪種越野了，因為畢竟越野車跟城市SUV，雖然很多人都會統稱為越野車，但是這兩種產品在定位上是有本質的區別的，而越野更多的是看一輛車整體的效能和透過性，以及四驅能力，是否能滿足路段的要求，而不是統稱的哪款車越野最好，這樣的觀點其實是不嚴謹的，而且從安全的角度來說，我個人也並不建議城市型SUV去應付過為複雜的越野路況。

而斯巴魯目前在國內在售的SUV車型裡面，不管是Forester，XV，還是Outback，明顯都是城市SUV的定位，而並非越野車，就拿Forester來說，這款車的定位是緊湊型SUV，其實如果在同價位，或者是同級別裡面來說，比方說對比CR-V，RAV4之類的，Forester對於複雜路面的應付能力和透過性可以算是不錯的，但也依然不能把這款車當成越野車去用。

而Outback和XV就更不用說了，Outback的定位更接近於跨界風格的旅行車，定位上類似奧迪的那種ALLROAD QUATTRO車型，其實就是旅行車的車身，加高了離地間隙，裝了些越野套件，應付個坑窪路面和馬路牙子還可以，越野真不是這個車的定位，功能性才是，XV就是典型的城市SUV的風格，屬於那種比較適合年輕人車型，也並非以越野作為賣點。

很多人會覺得，斯巴魯的四驅系統在業內頗有名氣，是不是意味著斯巴魯的SUV產品越野效能也很好，但其實斯巴魯的左右對稱全時四驅系統，並不是以越野為導向的四驅系統，這個系統的定位跟奧迪的QUATTRO系統類似，都是為了提升高速，雨雪天氣，過彎的行車穩定性，而並非越野為目的，雖然說從透過性和穩定性來說，Forester和Outback都不錯，但是我個人認為他們的定位並不是越野。

xv操控，油耗好過Forester（2·0車型），輪空間當然是Outback，若選Forester必須2·5，可惜19款沒有這一排量了。

越野最強的肯定是XV，一是軸距最短，二是尺寸最小，這些都有利於越野，自己去搜索有個大G和XV對比越野的影片，大G能過的地方XV也能透過，世界上能和賓士G比越野的車屈指可數。