回覆列表
-
1 # 酸酸的不二君
-
2 # 初雪冬末437
1.應該理性消費不能盲目跟風
2.對汽車品牌的瞭解以及做好更多有保障的證據,如影片,圖片,之類的錄音等,
-
3 # 南街北巷168
大家好 我認為這個問題有很多的不確定性 因為那麼多人買車用車不可能一有問題都能維權成功的 當然我們還是要懂得使用法律的武器保護我們自己的權益!
但我關鍵還是買車前的功課
新款上市? 我覺得最好不要買 之前某安機油增多 最好是等一段時間在看看市場上對這個車的評價是怎樣的 感覺這樣保險點 比較消費者的口碑比廣告來得真實!
實體看車 自己確認選好車系和版本後到4s店看實車 主要還是試駕 看看車子加速效能 (據說車子怠速或者加油門時轉速指標越平順發動機越好)噪音大小和車內舒適各方面 最好三個人以上 不是說談價格 多個人多雙眼睛看的細點 一定要注意細節 !希望大家花最少的錢買到最好的車。以上是我個人一些觀點 不針對任何個人或單位 謝謝!
-
4 # 使用者72580481429
直接到車質網投訴啊,投訴資料全網應該是最多的了吧,資訊也很真實,廠家接到車質網的投訴也要優先處理優先回復,總比去一遍遍的給廠家客服打電話和找4S店要有效的多,不管是質量問題還是服務銷售問題都可以在車質網投訴。而且也可以在投訴模組看到所有投訴這款車的使用者都是什麼問題,也可以進行答疑諮詢。
自從西安利之星賓士4s店維權事件發酵以來,各種汽車維權事件屢見不鮮,如雨後春筍般的冒了出來。在賓士事件之前,或許偶爾有維權事件出現,但都起不到太大的社會影響,不了了之,車企或4s店也有恃無恐。
賓士女車主的維權方式讓人們開始對這件事情感興趣,不得不說,女車主是個很聰明的人,善於抓住人們的心裡。由此,我們似乎解開了一個早就心知肚明的買車陷阱。這似乎在說明一個問題,當一件不合理的事情變成了常態,也就變得合理了。金融服務費固然已成了常態,但卻改變不了侵犯消費者合法權益的事實。我相信在出了這檔子事之後,國家會進一步明確其中的責任,加強市場監管。不管何時,我們都要相信政府,相信國家。