賓士vito售價較高。在中國mpv市場上，無疑別克gL8是王者，除此之外你可以考慮上汽大通。價效比比別gl8還高。

賓士商務是有錢的象徵 GL8屬於有公司和廠子老闆坐行啊但是越往後越是廢鐵啊不保值啊 東風ELYSION剛出來你們都覺得挺好到時候也是不值錢啊因為它不是做商務起家的 要是保值的話還的阿爾法和ODYSSEY 我說ODYSSEY在世界都知道做商務起家的 到後車能保值 在說阿爾法車不用說了 世界大老闆和明顯的最愛 買ODYSSEY吧 家庭和小老闆的最愛啊 機器沒問題啊

兩車都是中國產，看指導價非常接近，細說的話各有優缺點吧！論品牌賓士的品牌更好一些，別克肯定是差點，（買vito的話，不管走到哪裡別人都會說這車得50萬吧！這一點是GL8給不了的）但GL8相對來說配置更豐富一些，動力要好一些，但vito是7速，這點要優於GL8，並且vito尺寸更大一些。花30多萬買車的，還談什麼價效比，談價效比的都買五菱宏光了，更多的看個人喜好啦！不過vito的後期費用肯定是要高於GL8的，這點肯定要考慮一下。要選GL8的話，幹嘛花30萬，可以選配置更低的25S嘛，200匹也不差啊，30都落地啦！

兩款車都差不多，要面子還是vito。

不過急用車要➕三萬，這一點要逼走很多客戶了，畢竟是沒有那麼多的企業公司，大多數還是家用，可供選擇的車型那麼多，你搞飢餓營銷，不適合現在的形式。

如果我是vito老總，我一定會在現有基礎上➕五萬到十萬，用於vito內飾上，現有的vito內飾方面實在是不行，太丟賓士的臉，吧內飾搞漂亮點！不要飢餓營銷，在目前Mpv火爆的時期裡，月銷量過萬臺車不是夢想。

我是定的vito，回來慢慢改裝

賓士Vclass裡面最初級的車輛就是Valente，vito。依次上面是220D，250D的最高階。內飾來講Valente最簡單，動力上這車自重很大再加上滿員與行李倉滿負荷必須要有強勁的馬力才能在跑起來，所以必須上柴油發動機。如果用汽油甚至是2.0T馬力的發動機最好不要買。