其實看你喜不喜歡這輛車，很多人買車之後，如果是喜歡的車，有些小問題也會包容的。相反的，不喜歡這車的，一些無所謂的缺點也會被無限放大。博越Pro配置動力方面我感覺是比起榮威RX5 MAX差點，但也不至於說差很多什麼的。

CS75 Plus以前靠著路虎外觀衝進前三，後來投訴爆多，銷量也已經不行了，現在又開始走抄襲的路了。榮威RX5 MAX的話我倒是真的覺得很不錯，空間大、動力好、配置也不錯，預算夠的話，我覺得榮威RX5 MAX真的算是同級別裡最好的了。

博越現在感覺沒什麼競爭力了，車子外觀一般，內飾座椅居然還是仿皮材質，要說價錢也不便宜了，還這麼扣，這方面榮威RX5 MAX和長安CS75PLUS都要好很多，現在長安CS75PLUS就是一個問題，那就是油耗，要是油耗能像榮威搞低點的話，我覺得還是不錯的。

這三款車來說，同樣自動擋標準配置的話，CS75Plus和博越Pro價位基本一致，榮威的RX5 MAX價位要貴出兩萬多。如果預算有限的話，某種程度上就可以排除RX5 MAX了。先給大家看幾張資料對比圖：

可以看出三臺車的動力引數，車身尺寸等賬面資料都差不太多。所以如果和做選擇，完全看購車人更喜歡哪款車的外觀內飾，畢竟車是自己開，同時也是需要給外人看的。接下來再給大家看一個簡單的資料：有車友問起我如何選擇車型的時候，我通常會告訴他們一些很簡單的原則：在預算範圍內確定兩到三款車型，然後對比看哪款車型的外觀內飾自己更喜歡一些，同時最好再參考一下平時的一些汽車銷量排行榜，因為車友會用鈔票來給車型的好壞做出選擇。

至於最終你會選擇哪款車型，還是需要根據你的實際情況來做出一個各方面都比較平衡的選擇。

單論配置其實這兩輛車是差不多的，不過現在對比自主品牌對比配置還不如對比用車體驗。博越pro車身穩定性很強，而且有併線輔助。使用感來說更舒服一些。

博越的動力效能還是要比榮威高一些，但是差距不是很大。其實這個價位很難透過硬性條件對比什麼了，不如看看哪一邊車的細節你會更喜歡。