大家都比較關心車漆老化，其實是過度擔心了。車漆老化最大的元兇，實際上是車主沒好的養護習慣及養護常識，路邊洗車店不正規保養，劣質洗車液，不乾淨的擦車拖把、擦車海綿、毛巾等。

車漆一般分四層:電泳層、底漆層、色漆層、清漆層。車漆有原車漆與受傷後噴補漆區別。後噴的漆幾乎只有色漆與清漆。原廠漆都是近200°的高溫漆，清漆層可有效防止UV的照射，夏天高溫度幾乎不是問題。後噴的漆也是烤漆房裡60°錘鍊出來的，但一般烤漆房用的清漆，相對比較便宜的，對紫外線的抵抗就差了不少。

太陽下暴曬，產生的高溫，對做過打蠟的車危害還是比較大的，蠟會變粘，吸附更多灰塵。也會縮短保護時限。至於說封釉可以防高溫防UV，目前都是商家自己說的，沒有見到有權威的實驗資料，所謂的釉，都是華人自己杜撰出來的的叫法，忽悠華人的。好的鍍晶產品，有一定的保護作用。但就微米級別的保護，幾可忽略。

夏天對車漆的關愛，建議最好停在陰涼地方，或車衣遮蓋，切忌不要馬上洗車。如車漆有鳥糞、樹膠、瀝青等及時清理，這些才是夏天對車漆最大的傷害。

對於關注汽車的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。

夏天的太陽對面板傷害大，對車的傷害同樣也不小。像白色車漆經過長時間的暴曬會出現比較明顯的泛黃現象，而同時也會令車漆失去光澤。像南方地區夏天除了暴曬外還有暴雨，先不說會不會把車泡了，酸性雨水日積月累下來對車漆也會起到腐蝕作用。

而除了車漆外，夏天暴曬對車輛的橡膠部位也會帶來影響，像天窗、車門車窗等部分都有密封膠條對車輛進行保護，長時間的暴曬會加速橡膠老化，出現脆化硬化現象，不僅會令這些橡膠失去緩衝和密封作用，甚至會導致雨水滲進車內。

輪胎也屬於橡膠部位，暴曬同樣會加速輪胎的老化，減少其使用壽命。值得一提的是，太陽暴曬對車輛胎壓也會造成影響，剛做完“日光浴”的車輛胎壓會比平時更高，建議不要激烈駕駛以及給輪胎造成太大負擔。看完這些點，你還敢隨便把車停在小區樓下以及路邊嗎。