東風標緻4008和Equinox
一款是美系車一款是法系車。從品牌影響力上看目前雪佛蘭要略勝標緻一籌，標緻有點叫好不叫座（身為標緻體系也不得不承認）...
具體到車型來說，標緻4008 1.6T嘗先版對比Equinox1.5T領界版
價格方面，減去優惠，Equinox1.5T領界版要稍低一點。
從車型定位上看，Equinox要比標緻4008大一個級別，定位在中型SUV，4.65的車長2.72的軸距，而標緻雖然是緊湊型SUV，但是資料上卻不輸Equinox，4.51長2.73軸距。內部乘坐空間都是基本滿足日常使用。
而動力系統上，Equinox提供1.5T渦輪增壓配6擋手自一體變速箱，標緻4008提供1.6T渦輪配6擋手自一體，資料上4008強一點。
底盤方面不多說，標緻是公認的底盤大師，用料紮實。（分享一個4008PKX-Trail四驅的影片，由於插入不了，後續回答分享吧。。）
再到車內，空間方面Equinox稍大，內飾這個見仁見智了，個人當然是喜歡標緻的i-Cockpit飛機座艙設計啦。做工方面也是標緻會更加精緻，用料更加好一點。
車內科技方面，發動機啟停、上坡輔助、無匙啟動都有，區別點：4008的天窗為全景的，Equinox不是，另外疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換這些主要功能是4008有Equinox沒有的。
另外值得一提的是，國內版標緻4008在歐洲是叫標緻3008，在 2017 日內瓦車展來臨之際，標緻 3008（東風標緻 4008）以總分 319 分，領先阿爾法 · 羅密歐 Giulia 、梅賽德斯 -賓士E 級、沃爾沃S90/V90、雪鐵龍C3、豐田C-HR 與日產Micra（新款march），奪得 2017 歐洲年度風雲車（Car of the Year 2017）的桂冠。
最後，沒錯，哈哈哈，我的分享還是傾向推薦於標緻4008。
東風標緻4008和Equinox
一款是美系車一款是法系車。從品牌影響力上看目前雪佛蘭要略勝標緻一籌，標緻有點叫好不叫座（身為標緻體系也不得不承認）...
具體到車型來說，標緻4008 1.6T嘗先版對比Equinox1.5T領界版
價格方面，減去優惠，Equinox1.5T領界版要稍低一點。
從車型定位上看，Equinox要比標緻4008大一個級別，定位在中型SUV，4.65的車長2.72的軸距，而標緻雖然是緊湊型SUV，但是資料上卻不輸Equinox，4.51長2.73軸距。內部乘坐空間都是基本滿足日常使用。
而動力系統上，Equinox提供1.5T渦輪增壓配6擋手自一體變速箱，標緻4008提供1.6T渦輪配6擋手自一體，資料上4008強一點。
底盤方面不多說，標緻是公認的底盤大師，用料紮實。（分享一個4008PKX-Trail四驅的影片，由於插入不了，後續回答分享吧。。）
再到車內，空間方面Equinox稍大，內飾這個見仁見智了，個人當然是喜歡標緻的i-Cockpit飛機座艙設計啦。做工方面也是標緻會更加精緻，用料更加好一點。
車內科技方面，發動機啟停、上坡輔助、無匙啟動都有，區別點：4008的天窗為全景的，Equinox不是，另外疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換這些主要功能是4008有Equinox沒有的。
另外值得一提的是，國內版標緻4008在歐洲是叫標緻3008，在 2017 日內瓦車展來臨之際，標緻 3008（東風標緻 4008）以總分 319 分，領先阿爾法 · 羅密歐 Giulia 、梅賽德斯 -賓士E 級、沃爾沃S90/V90、雪鐵龍C3、豐田C-HR 與日產Micra（新款march），奪得 2017 歐洲年度風雲車（Car of the Year 2017）的桂冠。
最後，沒錯，哈哈哈，我的分享還是傾向推薦於標緻4008。