回覆列表
-
1 # 禽獸43
-
2 # 到處流浪的自由人
零下30度如果購買的是正品防凍液應該沒問題，但是要看防凍液標的極限溫度是負多少度，再一個零下30度不要騎摩托車，冰雪路面太滑危險。
-
3 # DQ視角
摩托車發動機在30度以下肯定會對發動機有損害的，這個溫度基本就凍透了。這種溫度基本屬於東北、新疆、內蒙等地了吧。
這種溫度的區域，最好在10月就封車吧，等到春季來了之後再騎行；因為你騎出去，就算是熱車，在冷天放不到30分鐘，發動機就會被凍透，再次啟動特別費事；而且還是電噴，如果是化油器的還能腳蹬來打火。
如果在這種溫度下要騎行，那麼幾個建議吧：
1、換冬季機油（防止機油過於黏稠）
2、加防凍液（防止水箱凍住）
3、準備備用電瓶串聯（增加啟動電機電力）。
最後，由於天氣冷，溫度低；這類區域買車優先考慮合資車吧，發動機還是要耐用很多。
以上供參考！
-
4 # 騎士分享
摩托車絕對沒有你想象的那麼矯情，只要你合理的使用它絕對不會凍壞。因為防凍液它本身就具有防凍作用，所以只要你合理的使用防凍液，摩托車電噴水冷發動機根本就不會有任何的問題。摩托車的防凍液它除了有傳遞熱量的作用以外，其實還有抗腐蝕，耐高溫，防凍的功能。一般情況下選擇防凍液，應該根據當地最低氣溫進行選擇。原則上防凍液的溫度只要低於當地氣溫十度，它就不會凍住。而只要防凍液不凍住電噴水冷發動機就不會有任何的影響。但如果在電噴水冷發動機的冷卻系統中加不適合的防凍液或者普通水，發動機的缸體，散熱器肯定會凍裂，因為液體結冰後就會膨脹。現實中缸體凍裂的例子比比皆是。但其實這種溫度下如果不是有很強烈的使用需求，將摩托車封存起來更靠譜。因為這個天氣裡騎摩托車太受罪了，而摩托車低溫冷機狀態下啟動磨損也是比較嚴重的，所以在萬不得已的前提下，可以將車輛暫時的封存起來這樣對車輛也是一種保護。但一定要選擇合適的防凍液哦!
只要電瓶，防凍液和機油到位，照樣一槍著。我試過在零下15度的天氣裡車子扔外面一週，照樣一槍點火，光陽雷霆王。那時候柴油車基本歇菜了。