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1 # 責善
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2 # 找順風車返空車51快配
共享經濟社會大家都機會越來越多了,尤其是低收入人群是很容易成長為中產階層的,舉個例子每個人都有一定的資源,這些資源可以換錢換股份的,近段時間有個特別火的配貨軟體,它火在哪裡呢?你預存199元運費就可以成為他的分紅會員,這199元你可以任何時候找任何快遞物流公司個體司機使用,你花錢沒有?一分錢都不花就可以參與他的分紅。那他為什麼要給你分紅還不要錢呢?因為它需要你的資源,他用你什麼資源了?你寄快遞會不會讓快遞公司上來?你發貨會不會讓三輪車上來?這樣的資源誰沒有?任何人都有,看你願不願意抓住了,未來社會在資訊化的帶動下發展變化會越來越快,什麼行業是恆定不變的,那你所從事的行業那一天會被突然淘汰呢?所以充分利用自己的資源,把握機會,就會崛起。
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3 # 春風化玉
謝邀。機會永遠是存在的,只要存在市場就會有競爭。我最近一直在強調全民時間這個概念,網際網路發展到今天已經過了蠻荒期和紅利期,網民數量和移動網際網路使用者數量增長率逐年下降,什麼意思呢?就是全球網民人數已經接近固化了,這意味著我們無法從新增網民中挖掘出流量,只能進入早已是紅海的存量網民市場。最近火爆網路的答題分錢模式,其實就是從BAT手中搶奪流量,因為是搶所以必須要用奇招,這就是每天撒幾百萬的原因。但是小有小的好,只要你能圈住一部分流量,構建自己的魚塘生態,你依然能夠賺個幾百萬。
大者恆大,強者恆強。最近一次被提及的是在時間的朋友羅振宇2017跨年演講中,主要是說明了全球大公司發展的集聚效應,各個行業的發展都集中龍頭企業,科技領域的企業尤其如此,比如騰訊和阿里巴巴等。這些大企業發展越來越快,直接碾壓了絕大部分中小企業創業者,幾乎不給別人機會。這就涉及了問題的後半句話——那麼,其他人群還有機會崛起嗎?
必須要說崛起的機會很難,就中國網際網路領域的創業專案而言,一旦出現好的專案最終總會跟BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)沾上邊,要麼被這三家霸主所投資,要麼被其併購,比如騰訊投資了滴滴打車、摩拜單車等。所以說如果這些科技企業想獨立於BAT的發展幾乎不可能。
但這並不意味著沒有機會,不然怎會出現滴滴、摩拜這樣的獨角獸呢?和BAT合作只是一種手段而已,並不影響本身企業的做大。
另外現在創業要有明確的方向,第一不要去想重新做一個平臺去顛覆那些超大企業;第二要找一些新的方向,比如說人工智慧領域,雖然大公司有前期積澱,但是作為一個新的領域,機會面前人人都是平等的。