汽車質量是看價位的，一分價錢一分貨。你買車的錢裡拿來造車的部分連一半都沒到，錢不到位，車就不可能到位。總體來講，PSA標緻雪鐵龍的車，發動機、底盤、變速箱這三大件都是合格的。不管怎麼說，比一般的大眾車和別克車要好。

我們買東西的時候，都有自己的偏好。有時候別人越是覺得好的，自己卻越是覺得不中意。買車也是如此。就拿每個月轎車銷量前幾位的來說。翻來覆去的就是Lavida、Excelle、Sylphy和COROLLA之類。偶爾竄上來個Jetta、桑塔納之流。

總結下來，賣的好的，無非就是特供車或者日系車。不得不說這些車能取得這樣的成績自然有他的道理。但也不是所有人都願意買輛特供車，或者日系韓系的車。只要把視野放開一點，市場上的好車還是不少的。

就拿跟LavidaExcelle同一級別的緊湊型家轎來說，除了月銷量排行榜頭幾位的車型外，也還有不少實力不輸給這些明星車的車型。例如我將要介紹的這款來自東風標緻的全新308。

全新的東風標緻308一改老款遭人詬病的外形設計，整體外觀非常的年輕時尚。全新的滿天星中網，新穎獨特，讓人過目不忘。關鍵是相較於對手普遍的16寸輪轂，標緻308可是標配了17寸拋光處理的鋁合金輪轂，視覺效果上明顯要高檔不少。

車尾的處理簡潔明快，最新的家族式獅爪尾燈特別醒目。貫穿兩側尾燈的黑色亮面板很有特色。相信這應該是標緻家族最新一代車型的統一設計風格。

最重要的是看過標緻308的內飾之後，再去看競爭對手的內飾，真不敢相信這是同一級別的選手。說實話Lavida、Excelle、COROLLA之流的內飾在標緻308面前真的只能用“渣”來形容。

目前標緻308的市場表現不溫不火，遠沒有達到廠家對於這款車的預期。估計上市之前也想著怎麼著也得月月前十吧，誰知道現實是排行榜裡要翻半天才能找到這款車。不得不說這是一部嚴重被低估的車。當然也有一部分原因是東風標緻的定價有點想當然。

除了售價，這是一部非日韓系，非特供車裡的佼佼者了。終端市場優惠合適的時候還是非常值得入手的。

標緻汽車說實話如果不是中國產化導致質量下降，這個品牌相當不錯，畢竟很多技術寶馬也要引進。但是經過二汽中國產化之後，質量堪憂。燒機油非常普遍，車友會車質網大量的燒機油投訴。廠家只能一個一個解決。我覺得標緻經過中國產化之後，質量水平能排倒數第二（倒數第一是雪佛蘭）