奇瑞的三大件最好的，外觀比較中年化，

h6c 車漂亮 三大件成熟 毛病少 油耗略高

博瑞 車也漂亮 三大件成熟 油耗跟h6差不多

小宇認為首先眾泰t600可以放棄了，並不是說他有多差，而是跟另外三款相比就相應見拙了。

小宇為你分析下另外三款各自的優勢，題主結合自身的需求進行選擇的瑞虎7

優勢：三大件穩定可靠哈弗h6c

優勢：保有量大，日後維修保養方便吉利博越

優勢：安全配置豐富

這四款車首先要排除的肯定是眾泰T600了，畢竟眾泰的造車水平還和其他三個有著很大的距離。而其他三款車我是這麼選的。

這三款首選的應該是博越了。這幾天車圈了最大的新聞莫過於李書福收購戴姆勒9.49%股份了。其實，從吉利收購沃爾沃開始就能看出吉利的野心，能看出吉利的國際化大棋。而這幾年吉利的產品可以說沒有一款不是爆款的，從中也可以看出吉利的用心。而回的1.8T車型本身，作為吉利3.0時代的產物，博越不論是動力還是內飾的用料做工都能看出吉利的用心！1.8T動力配合6速手自一體變速箱，這樣的配合可以說沒可挑剔的。而上時候的博越表現也不錯，小老毛病不多，科技配置足夠豐富，可以是很不錯的一款suv！優點不多說，自己去體驗，說下缺點:油耗偏高。

全新哈弗h6 coupe搭載1.5T和2.0T發動機，依然分紅標和藍標兩個版本，紅標比藍標更朝氣，內飾也更具層次感，更年期。除了外觀和內飾的部分變化外，整車在調校上並沒有太多的改變，新款全部搭載7速雙離合變速箱，起步和低速行駛時頓挫感明顯，另外偏高的油耗也一直是h6車型的詬病。但整體來說不錯，畢竟上市這麼多年，沒什麼大的毛病。

一手好牌死活打不贏說的就是瑞虎7！時尚的外觀，層次感分明的內飾，做工用料及各種配置都處在這個級別中上水平，但就是買不好！全新虎7在外觀上改動不大，內飾的變化更明顯，也更符合年輕人的眼光。搭載1.5T發動機，配合6速手動及6速雙離合變速箱，動力夠，調校也不錯，車速60以內NVH控制表現非常好。但奇瑞依然給人慢半拍的感覺，而且低速頓挫是雙離合的通病，車速過60後路噪表現稍差，還有就是讓人無語的4S及售後，虎3火的時候啥樣現在啥樣！哎，可憐了不錯的3大件，死活趕不上車！