第一 你要看看外胎的破損地方是否很大 很明顯 會出現明顯破洞 如果是的話 那換是當然的

第二 你要提防修車的騙術 這是感覺最可能發生的 也是流動修車最慣用的招數 現在生意難做 經濟危

機導致許多人只能瞄上做生意這道 流動修車的由於沒有固定的店鋪 所以導致了客源也是分散的

別指望他們會給你完善的售後服務 所以他們修車 都是治標不治本為主的 所以他們很多沒什麼職

業道德 都是圖眼前利 他們賺錢是賺快錢 能撈多少撈多少 所以出問題 他肯定會建議你多換東

西 那他好賺錢吖 零部件是最賺錢的東西 你想 扎個洞至於每次都換外胎麼？ 究竟能有多少大

釘子呢 而且有多大的機率是會把外胎弄壞呢？ 外胎是個質量非常堅固的東西 不可能老壞 除非

你是紮了釘子 輪胎沒氣一直在騎 長時間摩擦加破損處擠壓 造成更大的外胎破損 才可能需要更

換 所以最好自己留個心眼 別太相信路邊修車的 很多謊言其實能一下子就找到破綻的 只要用心

第三 我舉個例子 也是發生在我身上的 我初中的時候要騎車上學 大概15分鐘路程 那條是嶄新的柏油

馬路 路況很好 根本沒有石頭尖沙 所以第一年沒什麼爆胎情況 到了第二年 路上開始多修車的

我也很奇怪慢慢爆胎 扎釘子的情況時有發生 最離譜一次 我連續在這路上紮了9次釘子 我仔細看

看環境後發現 路上多了很多釘子 而且是人為打進去的 所以為什麼過百來米就有個流動修車的我

就心領神會了 再去讓他們修車 破綻又來了 補胎的連個乘水東西都沒 連哪兒漏氣都不知道 怎

麼補？ 我很是納悶 接著那修車的拿工具把我的車內胎翹出來 展示給我看的是破了5公分大口子

的破口 我明明記得車胎是慢慢沒的氣 那麼大一個口子 如果當時一定是馬上沒了氣才對 加上他

弄開的時候 動作明顯過大 所以讓我很懷疑 他不出所料的說 沒法補了 破這麼大 換一條新的

吧 開價18塊 等待我答應 我和我同學一把揪著他 喝令他給我免費裝上 否則就找公安來抓他

他看我們兩三個人 識穿他把戲 也不再說什麼 乖乖地換了給我 不敢要錢 我換了新胎 沒走兩

百米又扎破了 一氣之下 我把單車存附近保管的地方 下課回來了 再找個固定的修車 人家老闆

認真拿工具檢查 修補 最後也只管要了一塊五 之後我寧願繞路也不騎那條路了 也很少再發生那

樣的事情

最後 我覺得很多東西如果你不明白 像這樣多問很好 很多東西自己留個心眼 就算你不會其實很容易找

到答案的 腳踏車外胎是拿來保護內胎用的 高溫 摩擦 普通尖銳物這些平常情況是最常見的 所

以外胎正常是能克服這些問題的 如果外胎和內胎一樣脆弱 那要外胎做什麼？？？