通州的二手房小區分化比較嚴重，要麼太好太貴，要麼就是老破小，像通瑞嘉苑(東區)這樣中端的小區並不多。小區是中國鐵建蓋的，曾經得過結構長城杯金獎(住建委網站可以查到)建築質量應該沒問題。小區是中國鐵建自己的物業，管理的相對還行，不允許外立面私自裝防盜窗，不允許佔用樓道放私人物品，每棟樓都有樓管，牆面上也沒有小廣告，這樣小區的品質能夠得以保障。

醫療:小區西門是三甲友誼醫院,小區東邊2.5公里處將會建設安貞醫院，將來兒研所以及市急控中心也會搬到這一片。潞苑和宋莊片區將會打造一流的國際醫療服務區。

教育:小區有自己的公立幼兒園並且小區業主可以優先報名入園，小區東門是龍旺莊小學，硬體還可以但是教學跟名校比不了，但是龍旺莊小學的學生可以直升北京五中通州分校(名校)，校址就建在小區東南角2.5公里的地方。相對來說，買不起市裡的學區房，這個也算是半個學區房吧。同時，沿著潞苑東路往北差不多在潞苑北大街那裡原本給北京電影學院的但是一直沒有建設的地塊根據最新的訊息可能要重新分配給清華大學五道口金融學院。

生活：目前小區北邊有肯德基、菜籃子超市和健身房，小區西邊有必勝客，小區南邊有超市發超市，日常的生活需要是可以得到滿足的，隨著小區周邊底商的陸續出租，應該會陸陸續續進來一批餐飲等生活配套的商鋪，但是大的區域性商業配套還需要完善。

商業配套:目前整個潞苑片區都沒有什麼商業配套，但是根據最新公佈的城市副中心控規，繞通州一圈的基礎設施環未來會沿著潞苑二街佈置，在潞苑二街與潞苑東路交匯的地方會形成一體化開發，地下是市政基礎設施綜合管廊，上方是地鐵，再上方是地下商業綜合體，十字路口四周的空地用來建設商場和商業辦公樓，感興趣的可以看一下副中心控規——公共服務體系規劃示意圖12個組團中心中序號06的組團中心就在這裡，副中心控規——三級管控分割槽規劃示意圖中這個十字路口也是被標記為二級管控區域，可見這個地方的重要性。

軌道交通：目前小區交通出行條件一般，但是根據最新的規劃未來小區周邊會有多條地鐵線路經過，近期的D1線(101線，通往綠心並且和三大建築一體化開發)和S6(21號線，通州南北的骨架線，經過房山、大興、亦莊、通州、順義連通新舊兩個機場)以及遠期的通州環線都會經過這裡。小區往南四公里處的楊屯片區會建設副中心站，可以乘坐D1線往南兩站到達，然後換乘平谷線、六號線、城際鐵路聯絡線快速進城。同時，遠期的東西向大站快線R1線也有可能經過小區周邊，那樣的話進城就會更加方便了。

道路交通：根據副中心控規，通燕高速將會降級成城市主幹道，並且會比現在的通燕高速偏北一些，現在的通燕高速拆除後騰出的位置用來建設濱水岸線供生活遊憩使用。根據最新的招標公告，姚家園路會東延與潞苑北大街溝通並且進行快速化改造，方便快速進城。