老車翻新就是你的情感的歸屬。

一部老車會陪伴你走過風風雨雨，經歷很多年，一些有感情的人，會把汽車當成是自己的家人。你會感覺家人老了而棄她不顧嗎？就不可能了。所以說老車翻新，是一種情懷，是一種情感問題。

個人感覺，老車翻新，是很好的一個問題，不管這個車的價格貴重與否。最起碼，在能源節省問題上面，你就做到了先行者。不管你有多少錢，讓你的愛車重新煥發容顏，陪你風風雨雨。

對於老車翻新來用的人群，大體上可以分為以下三類:

一、玩車一族。玩車的人，不太計較錢財的花費，就是一個字，改，改，改，直到改的舒服為止。不惜改裝費用超過原車殘值幾倍價格。

二、懷舊人群。這類人很懂車，他們珍惜車老車一起打拼事業的過程，加上現在轎車的做工和質量個別細節上不如老車，所以他們才肯花重金打造老車。

三、經濟狀況不佳的個人。是沒有條件去換新車的人群，反正車只是個代步工具，收拾收拾就可以重複使用。

當然，進行舊車翻新的也不只是購買二手車的人，一些對於陪伴自己多年的汽車具有深厚感情的人，也同樣願意對自己的愛車進行適當翻新。那麼對於後一型別的人而言，翻新是否值得，這就得看你和愛車之間的感情有多深，感情深花再多的錢人家也會覺得是值得的。而對於購買二手車的人群來說，翻新是否值得，首先還是得看舊車的車況，不過就算車況較好，那有些地方還是有必要進行適當的翻新工作的。

舊車首先需要做的翻新工作自然就是它的外觀和內飾，畢竟外觀是“面子”，那得天天給別人看，而內飾是“裡子”，自己也得天天面對著。當然，這點因車而異，也因人而異，有些人覺得外觀還湊合，不願花錢給車身重新做下翻新，這也是可以的，但無論如何自己天天面對的“裡子”還是的收拾乾淨的，除非你喜歡在一個骯髒的環境裡開車。對裡子的翻新就包括座椅、中控臺、地板等各方面得了，畢竟是舊車，很多汙垢在夾縫中都不知道存在多長時間，可能也會存在一定的異味，內飾翻新不僅能讓舊車煥然一新，也是對新車主個人健康的一種保障。

1、發動機艙

翻新發動機的第一步當然是進行清洗，對發動機表面的油漬、汙泥等進行徹底的清潔，這一步是二手車商基本都會做的，但他們一般都只是用高壓水槍對錶面進行簡單的處理，看發動機看上去是嶄新的，但對一些細微的部位則處理不到位。而且我們在對發動機進行清潔的過程中，還可以發現發動機的一些管路接觸部位是否有鬆動、漏油等情況。檢查火花塞、氣門、噴油嘴等位置是否需要進一步清潔或更換等，檢查感測器、電子元件等是否有浸水等問題，從而保障發動機能儘可能的恢復到其應有的效能。

此外對發動機艙進行翻新的過程中，最好再額外檢查一下空調管路、水箱管路等是否正常，因為如果等行駛時發現空調系統出現問題後再去檢修，是非常麻煩的事情，所以最好利用翻新發動機艙的機會徹底做一下檢查。

2、底盤

我們應該知道只要是舊車，它在行駛很長公里數後，其底盤都是會存在各類隱患的，那麼我們在翻新過程中就需要對這些地方進行及時的處理。比如最常見需要進行翻新的部位有懸掛控制連桿附近的球狀防塵套，這是一個橡膠製品，時間長了容易出現老化問題，從而導致內部漏油，裡面的萬向節在失去保護後就容易導致損壞。

另外還有翻新底盤還需要對油底殼、減震系統等進行相應的保護或者更換，對一些制動油路、油管等有生鏽或者帶有橡膠製品的地方都進行相應的更換，畢竟在這些看不見的地方都是可能存在老化漏油情況的。

3、輪胎及制動系統

4、車燈

很多舊車的燈罩在長時間時候後都會出現發黃變色等問題，影響燈源的照射效果，因此對舊車翻新時，為了安全起見最好也對車燈部位進行適當的翻新。但由於很多舊車的燈罩不具備改裝燈源的條件，因此在翻新車燈時，如果想把原有的鹵素燈改為LED燈，那麼車主就要提前考慮好LED燈的散熱問題。雖然LED燈屬於冷光源，但它亮起時依舊會發出熱能，且LED燈對溫度是很敏感的，解決好散熱問題，只能導致LED燈出現光衰退現象。

一是純粹為了玩老車，看重老車本身的價值，例如當年買不起幾百萬的虎頭奔，現在幾萬塊就能收到，再花個幾萬塊翻新一下，感受一下大佬座駕，圓個當社會大哥的夢，畢竟當年都是電視劇裡看的車，自己擁有一輛這樣的老車開出去倍有面，也是挺過癮的。

二是看這輛老車對於車主的意義，有些老車現在市值很低，對於陌生人可能覺得翻新已經毫無意義，但是對於車主可能有著特殊的意義，翻新過很多老車，經常會遇到一些老車是車主父親留下的，兒時車主坐這車都是父親的身影，父親老了、車也老了，人老了沒法讓重返青春，但車老我們可以，那麼對它進行翻新，讓它滿血復活就意義非凡，曾經見過一位車主帶著老父親來接在我們這翻新後的車，老父親見到陪伴自己多年的車恢復年輕時的模樣，真的眼睛紅了，一湧上腦的肯定都是回憶，一輛車對於一個男人或者一個家庭，雖然是機器，但是陪伴久了會有感情，會有故事。我常說一句話：年輕不知車情重，懂時已是不惑年！

下面分享一兩個我翻新車的案例，您可以看看：

這篇內容算是一次大工程整備，翻新主角是一輛來自內蒙鄂爾多斯車主的紅色6代GTI，10年的車，16W公里數，從未做過認真大保養，整車狀態從裡到外，只能用慘目忍睹來形容，車主找到我，希望把這輛車滿血復活。這車是車主老婆開的，對於他來說，翻新後老婆再次見到這車一定非常開心，畢竟陪伴了十年了！

車剛到我店，我圍著這車轉了一圈，這狀態真的太慘烈了！

車主說：這車只是他老婆上下班代步開，內蒙風沙大路況差，所以各方面摧殘的比較厲害~

問了車主燒機油不，他說不燒，我覺得神奇呀。16W多公里啥都沒弄過還不燒機油，不知道是車質量好還是車主人品好，哈哈~

整體車況檢查後，我們就著手開始安排它的復活計劃了：

1.機械效能保養檢修；

2.底盤系統整備升級；

3.四輪拉線定位；

4.剎車系統升級；

5.輪轂及部分外觀件翻新；

6.內飾機艙養護；

7.漆面修復保護~

16W公里氣門積碳，這是處理過一次的樣子了，沒處理之前堵的嚴嚴實實~

這節氣門不知道多久沒做清潔了，裡面包碳老厚了~

拆掉進氣道，裡面把我嚇壞了~

這積碳量真壯觀！

扒出來能當煤燒了~

還看到斷裂口！進氣道確實有壞的，但壞在這裡確實尷尬了~

這進氣擋板也是刮下去一堆積炭才把它拿出來的~

老車問題非常多，具體的翻新過程可以去我的主頁看，我寫了很詳細的記錄文章，這裡就不重複寫了，我把最終的翻新效果發給您欣賞欣賞。

還記得它來時的破舊模樣嗎？之前狀態是老頭子~

現在是精神小夥！

完美大變樣！

煥然一新~

這是新車吧？

尾喉是個小點綴，必須翻新~

帥氣吧~

輪轂翻新效果，來張特寫~

這臺車經過調整、路試，不能說恢復到了完全的新車狀態，但至少恢復了95%，操控、併線、舒適度、提速的順暢性已經是無可挑剔了。