1.剎車過程出現金屬摩擦異響，由於產生新的原料構造多為鐵質，汽車長時間放置不用，或者在陰雨天氣下剎車，天氣易生鏽老化，這個時候踩剎車會伴隨有類似金屬摩擦的聲音，如果這種刺耳的聲音在相識一段時間之後依然存在，說明剎車片已經超過了界限，兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，此時剎車片必須要立即更換了。檢視剎車片的厚度磨損，一般新剎車片的厚度在1.5釐米左右，伴隨剎車片厚度逐漸變薄，剎車效能也會大幅度的下降。當剎車片磨損到只剩下0.5釐米的時候，你就需要經常地提醒自己檢查了。如果剎車線陌生到只有0.3釐米的時候，你一定要及時的更換。這是剎車片最怕更換的極限時刻，都有可能出現剎車失靈的狀況。剎車得兩年多和距離，當剎車片包的時候，汽車剎車片的兩面都會出現阻塞的感覺，剎車變得遲緩，需要我們更用力踩下剎車，才能夠達到以前的制動效果，如果當你發現踩剎車的時候剎車變軟，剎車距離變長，有點剎不住的時候，你就要檢視剎車片是否需要更換了，需要大家注意的是如果你是新手或者是經常在市區開車，那麼剎車片的磨損程度也要更高或者是更快一定要及時的檢查。
1.剎車過程出現金屬摩擦異響，由於產生新的原料構造多為鐵質，汽車長時間放置不用，或者在陰雨天氣下剎車，天氣易生鏽老化，這個時候踩剎車會伴隨有類似金屬摩擦的聲音，如果這種刺耳的聲音在相識一段時間之後依然存在，說明剎車片已經超過了界限，兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，此時剎車片必須要立即更換了。檢視剎車片的厚度磨損，一般新剎車片的厚度在1.5釐米左右，伴隨剎車片厚度逐漸變薄，剎車效能也會大幅度的下降。當剎車片磨損到只剩下0.5釐米的時候，你就需要經常地提醒自己檢查了。如果剎車線陌生到只有0.3釐米的時候，你一定要及時的更換。這是剎車片最怕更換的極限時刻，都有可能出現剎車失靈的狀況。剎車得兩年多和距離，當剎車片包的時候，汽車剎車片的兩面都會出現阻塞的感覺，剎車變得遲緩，需要我們更用力踩下剎車，才能夠達到以前的制動效果，如果當你發現踩剎車的時候剎車變軟，剎車距離變長，有點剎不住的時候，你就要檢視剎車片是否需要更換了，需要大家注意的是如果你是新手或者是經常在市區開車，那麼剎車片的磨損程度也要更高或者是更快一定要及時的檢查。