剎車異響是剎車片磨損了。
1：新車，剎車碟片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里後會消失。處理方式：只要是新車出現剎車異響不用管它。 不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。
2：風沙天氣或塵土大的時候： 這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入碟片之間，造成剎車嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。
3：剎車片磨損到磨損區。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。 如果持續一週或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。
4：急剎車出現咯咯響聲，並且剎車踏板感覺震動：原因：這種情況時ABS輪胎防抱死功能啟動了， 在急剎車情況下會有。出現這種情況可以不管。
5：剎車時，出現震動感覺的嗚嗚聲，有兩種情況：天氣潮溼或剎車盤內有水，碟片比較潮溼，低速的時候會這樣。倒車時剎車出現嗚嗚聲：平時碟片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時，車輪後轉，碟片紋路摩擦受力改變，會出現震動，發出嗚嗚聲。慢速情況下會有，快速就沒有了。出現嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會再出現了。
6：車輛停了幾天，碰巧下雨，再開車時，車輪處會出現嘣的一聲，車身會一震，之後就再也沒有。這是因為下雨天，剎車盤和剎車片因為鏽蝕粘在一起了。不要擔心，很正常。 如果車輛在雨天停放，2天后剎車盤就會出現一層鐵鏽。不用管它。 開車踩幾腳剎車就都沒有了。 對安全行駛沒有危害。以上是車內最常見的異響情況。但車輛構成複雜，還有很多莫名其妙的異響，不借助工具是找不出來的。因此，如果找到不能判明的異響，儘快去修理廠檢查。 異響就是想你提前報警，如果不加以重視積患成疾，有可能會把你扔在路上，甚至會影響行車安全。車輛有異響危害不可小覷。擴充套件資料：經常開車的老司機，都會非常在意油門和剎車是否正常，一旦發生異響就會非常緊張，仔細檢視。有時啟動車輛倒車時，一踩剎車就會聽到咔咔的響聲。遇到這種情況，先不要著急去修理。自己檢查排除一下，以免會花冤枉錢。首先，如果是新車或是準新車，那麼就不用過於緊張了，因為新車的剎車片與剎車盤還未經過摩擦，找到合適的相處模式。只需要經過短時間的打磨剎車片與剎車盤，兩者相互貼合互補，一強一弱就可以和平共處，不會存在異響了。如果經常行駛或偶然行駛在石子路上後，發現踩剎車時，產生異響。這時首先把車停靠在安全的地方，然後熄火併仔細觀察剎車片與剎車盤中間是否夾雜了小石子，如果裡面卡有小石子，只需用工具取出來即可。在北方城市經常會遇到，路上結冰的情況。經過這樣的路面時，踩剎車通常會發出異響。這是隻是ABS也就是防抱死系統開始工作，無需擔心。當行駛在正常路面時，這種情況就會消失。正逢雨季時。如果沒有車庫，那麼愛車就要經受雨水的洗禮。這時汽車的剎車片與剎車盤，暴露在雨水下極易生鏽。在雨後行車時，如若發生異響。通常就是剎車盤生鏽引起的，這
剎車異響是剎車片磨損了。
1：新車，剎車碟片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里後會消失。處理方式：只要是新車出現剎車異響不用管它。 不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。
2：風沙天氣或塵土大的時候： 這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入碟片之間，造成剎車嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。
3：剎車片磨損到磨損區。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。 如果持續一週或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。
4：急剎車出現咯咯響聲，並且剎車踏板感覺震動：原因：這種情況時ABS輪胎防抱死功能啟動了， 在急剎車情況下會有。出現這種情況可以不管。
5：剎車時，出現震動感覺的嗚嗚聲，有兩種情況：天氣潮溼或剎車盤內有水，碟片比較潮溼，低速的時候會這樣。倒車時剎車出現嗚嗚聲：平時碟片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時，車輪後轉，碟片紋路摩擦受力改變，會出現震動，發出嗚嗚聲。慢速情況下會有，快速就沒有了。出現嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會再出現了。
6：車輛停了幾天，碰巧下雨，再開車時，車輪處會出現嘣的一聲，車身會一震，之後就再也沒有。這是因為下雨天，剎車盤和剎車片因為鏽蝕粘在一起了。不要擔心，很正常。 如果車輛在雨天停放，2天后剎車盤就會出現一層鐵鏽。不用管它。 開車踩幾腳剎車就都沒有了。 對安全行駛沒有危害。以上是車內最常見的異響情況。但車輛構成複雜，還有很多莫名其妙的異響，不借助工具是找不出來的。因此，如果找到不能判明的異響，儘快去修理廠檢查。 異響就是想你提前報警，如果不加以重視積患成疾，有可能會把你扔在路上，甚至會影響行車安全。車輛有異響危害不可小覷。擴充套件資料：經常開車的老司機，都會非常在意油門和剎車是否正常，一旦發生異響就會非常緊張，仔細檢視。有時啟動車輛倒車時，一踩剎車就會聽到咔咔的響聲。遇到這種情況，先不要著急去修理。自己檢查排除一下，以免會花冤枉錢。首先，如果是新車或是準新車，那麼就不用過於緊張了，因為新車的剎車片與剎車盤還未經過摩擦，找到合適的相處模式。只需要經過短時間的打磨剎車片與剎車盤，兩者相互貼合互補，一強一弱就可以和平共處，不會存在異響了。如果經常行駛或偶然行駛在石子路上後，發現踩剎車時，產生異響。這時首先把車停靠在安全的地方，然後熄火併仔細觀察剎車片與剎車盤中間是否夾雜了小石子，如果裡面卡有小石子，只需用工具取出來即可。在北方城市經常會遇到，路上結冰的情況。經過這樣的路面時，踩剎車通常會發出異響。這是隻是ABS也就是防抱死系統開始工作，無需擔心。當行駛在正常路面時，這種情況就會消失。正逢雨季時。如果沒有車庫，那麼愛車就要經受雨水的洗禮。這時汽車的剎車片與剎車盤，暴露在雨水下極易生鏽。在雨後行車時，如若發生異響。通常就是剎車盤生鏽引起的，這