你好，因為我身邊人最近才提了一臺H6，而我又全程參與了購買過程，可以提供一下參考。

其實你自己看H6鉑金版的配置，就可以看出端倪，很顯然，冠軍版的配置，價效比最高。12.1萬的報價大概優惠完裸車能到10.5萬左右，是目前銷量最好的一款。而且店裡也是冠軍版備貨最多的，有現車可以提。比他低的配置，配置太低，而比他高的配置，價格又稍高，增加的幾項配置也不是必須的。冠軍版的配置搭配比較合理，19寸大輪，側氣囊，360全景和電調座椅等，都是實實在在用的著的，所以冠軍版就完全夠使用了。你去店裡問的話，估計也是銷售力推的款式。忘採納！

哈弗H6不推薦鉑金版，為什麼呢，

因為冠軍版比鉑金版貴不了多少錢，可多出來的配置那是翻天覆地的變化，什麼360，電動調節座椅，亂七八糟的多一大堆配置，貴鉑金版一點錢，完全沒必要入手鉑金版，不過發動機，變速箱，地盤這些大件都是一樣的，調校也一樣，就是配置不一樣。

哈弗H6現在乃是中國產車SUV的扛霸子，保有量大，後期維護起來方便便宜，4600mm的車長2680mm的軸距，內部空間那是絕對的大，後排坐著也相當舒服。

建議入手2020款2.0T的冠軍版，1.5T跟2.0T的動力完全是兩個概念，可油耗卻相差不是很大，大概1個油上下吧。選擇全新H6冠軍版你沒錯，還有什麼不懂得可以私聊我，我來給你解答。

在剛剛過去的2019年，儘管車市整體呈現出疲軟的狀態，但仍有不少口碑實力兼具的車型取得了可觀的市場成績。尤其在國內SUV市場中，哈弗H6當之無愧的蟬聯SUV的銷冠，作為一臺在中國家喻戶曉的明星產品，深諳華人需求的哈弗還為這臺冠軍車進行了一次內在升級，那就是我們今天要說的這臺H6 1.5GTDI自動鉑金豪華版，那麼它是憑藉什麼深得華人喜愛的呢？



首先這臺H6鉑金版在外觀上的升級幅度並不大，但卻很符合我們華人對於一臺SUV的審美口味。大尺寸的盾形中網讓車頭看起來足夠的有氣勢，橫向鍍鉻裝飾條的加入提升車頭精緻感的同時，還營造出不錯的豪華氣息。雖然H6鉑金版的前臉設計談不上讓人眼前一亮，但它絕對是一款能讓大多數消費者滿意的高顏值產品。



車側並沒有像那些德系競品車型一樣採用折線以及硬朗的設計風格，整體偏向圓潤的設計取向，雖然少了些辨識度和運動感，但在視覺上更具親和力，也不會造成審美疲勞。



H6鉑金版的而車尾輪廓非常的飽滿有型，延續車側圓潤設計風格的同時，整體造型層次感更為豐富。下部銀色護板的加入，不僅提升了車尾的時尚感，還為其帶來了幾分“野性”。

現如今在十萬級SUV市場中，論豪華科技配置那自主品牌絕對是最拿手的，哈弗H6鉑金版的內飾造型依舊是延續了普通版車型的設計風格，極具科技氛圍的內飾可並不是“樣子貨”，與百度聯合開發的這套Hi-Life智慧網聯絡統還擁有2000萬+線上音樂、10萬+電臺以及愛奇藝、百度海量影片等，實用又好用，大幅提升了我們日常用車的便利性。



在動力系統方面，這臺H6 1.5GTDI自動鉑金豪華版搭載的是一臺全新的“中國心”1.5T發動機，其最大功率為169馬力，與之匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱，我有幸在之前體驗過這套動力總成，雖然排量不大，但動力絕對可以稱得上隨叫隨到，而且整個動力的輸出也很流暢線性，對於一臺面向家用SUV市場的產品而言，這些恰恰是是他們最看重的。