D90是上汽大通於2017年8月推出的一款中大型SUV車型，採用非承載式車身，目前僅提供2.0T發動機一種動力，由於支援C2B可定製化服務，最終售價區間為15.67-26.38萬元，廠方還為該車還提供終身質保和終身免基礎流量服務。

之所以說D90是一款網際網路SUV，首先是它搭載了與上汽集團旗下另一款SUV——榮威RX5相同的“斑馬”智行車載系統。這套系統不僅集成了傳統車輛中控螢幕的各種多媒體娛樂系統控制、車輛狀態查詢等功能外，還能夠透過4G網路與手機APP等進行互聯操作，實現遠端尋車、流量購買、呼叫救援、預約保養等網際網路功能。

不僅如此，這套系統還可以透過車主的手機APP實現車輛空調開啟/關閉、車門解鎖上鎖等功能，可以說是目前比較主流的“智慧汽車”的配備。

在使用者流量富裕的情況下，這套斑馬智行系統還能夠支援線上音樂服務，進一步豐富了車主駕駛過程中的娛樂體驗。

上汽大透過去一直是以商用車為主力銷售車型，目前推出了D90，透過網際網路思維進軍乘用車領域並與眾多中國品牌進行差異化競爭，不失為一個有力的探索，至於是否能夠成功，還是要看產品力及市場的反饋了。

這個問題的重點詞肯定是“網際網路”了，簡單理解，就是傳統車與手機或PAD的組合，或者說這個車本身就是一個移動終端。它有作業系統（D90配的是和阿里合作的斑馬系統），手機端可下載APP。可以實現的功能包括在手機APP上定位車輛所在的位置，遠端遙控開關空調、車鎖，透過語音命令系統開啟或關閉天窗，調高或調低空調溫度等等，有與車互動的感覺，還是很人性化的，說的還是皮毛，詳細功能可以到大通官網看下更專業的介紹。

因為能手機APP直接下單進行操作購買，圖文並茂，配置選擇多樣。而且其內飾外觀都考慮了消費者的建議和想法從而進行設計開發的。目前這種定製化選擇配置的模式只有ABB車企才能做，而且它們也只是僅僅外關鍵和一些配飾可以選擇，但是D90的選擇範圍覆蓋了所有配置。相信網際網路的思維是為大眾消費者創造一個平臺，創新價值，而上汽大通的C2B平臺則就是建立在為它的目標客戶及潛在客戶在創造更多的服務和價值，讓消費者體驗自主打造選擇愛車的過程，一改傳統由主機廠主導的固有模式，為你的愛車真正做主！

剛入手D90，配置的斑馬系統功能太多了，還沒來得及細細研究，我現在知道的有斑馬app的遠端控制開鎖解鎖、開空調、還有直接說話就可以導航、打電話、調節溫度、搜尋播放歌曲等等已經是很受震撼和很滿足了。有空向D90老溼機多學習，玩轉這臺網際網路汽車

首先大通D90是一款全尺寸，真越野SUV，這點無論外觀還是配置引數都很好詮釋了（詳情可查詢官網），是毋庸置疑的。

第二，他的網際網路特性只要你一接觸到它就無處不在。首先，你可以透過大通C2B平臺，線上定製你的座駕，1000多種組合只要用手指點一點，一臺只屬於你的D90就會完美呈現在你面前，和在某寶“剁手”沒差，並且更VR，線上付完定金，工廠就按照你的指揮為你生產，全程線上完成，是不是很網際網路，你就在家等著提車吧。接著再看，愛車到手了，斑馬智行開始伴你一路歡歌，這是上汽集團和網際網路巨頭阿里巴巴聯合開發的網際網路汽車平臺，天生的網際網路基因。想去哪，說出來，斑馬為你自動安排行程：哪裡不堵走哪裡，那裡有停車位到哪裡。開車手離不開方向盤，說出你的願望，斑馬幫你實現：聽音樂，切調音量，開空調，開車燈，關天窗，……，一切聽你吩咐，更能揣摩你的心意，比菲傭不差。還沒完，聯網是要錢的，大通想你所想，現在訂車還送終身基礎流量，不怕互聯功能成擺設了。

這樣一款網際網路SUV，走得有些超前，會有一些小瑕疵，瑕不掩瑜，想換個活法的你，值得擁有！

僅僅因裝備了斑馬系統就望文生義的說是網際網路車，我覺得說淺了。D90是基於C2B客戶驅動理念開發的汽車，這才是網際網路車最重要的DNA。當然後續無論在產品和服務上如何讓客戶繼續網聯，持續互動，形成資料智慧的閉環，讓客戶離不開其打造的生態系統，才是網際網路汽車的本質。