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  • 1 # 馬達加斯加不2

    花開中國夢,豪遊花博會。

    本次花博會有精彩也有遺憾之處!

    精彩點(一)世紀館的東西館,有真實的稀有花草樹木展現,有一劍封喉最毒樹,有大腹木棉樹等,有3D沉浸式虛擬花卉體驗!館頂空中花園如蝴蝶飛舞,因此世紀館又稱蝴蝶館!

    (二)復興館,復興館裡有ABCDE館,全國各省市的袖珍館,奇花異草,雲南館印象最深!復興館設主舞臺,各種文藝節目輪番不停上演,為奔波走累的人們提供了絕佳休憩地,邊看免費的節目,邊休息!

    在復興館看燈光秀,看1500駕無人機表演,絕佳視覺衝擊,不用再換地奔波!

    (三)花棲堂,花棲堂既是展館,也是園內餐飲絕佳地,好吃不貴,筆者晚餐四人66元吃好吃飽,比園內美食廣場價效比高一倍!

    吐槽點,也有,網上質疑聲聲,如下:

    (一)路途遙遠!我看既來之則安之,地址無法改變,關鍵是若公交出行的,晚班車關停太早,大多晚7點停了,許多人就不能觀賞花博會重頭戲,燈光秀無人機等晚7點半開始的!筆者是自駕出行,無憂!

    (二)門票貴了!我覺得平日票尚可,但若和世博會全體市民派送門票相比,確實貴了!

    (三)服務不夠到位!花博會是世博會兩倍之大,卻只有一個直飲水免費提供點!園內小火車,遊覽車貴了,一次5元或10元只能上下一次!

    (四)個別景點設計不夠合理,希望再人性化些,在雲水映花點有人踩空受傷!

    (五)閉館時間太早,大多晚5點半關館

    (六)進島預約有些麻煩!是有些麻煩,希望設計更合理些,而且進島後限速60,希望到80也可!畢竟到崇明島入口前車速快不起來,到島內車少可儘早趕路!

    最後想談談限行和限流,這個方面我覺得有利有弊,好處在停車場不用擔心沒車位,另人少了可隨心所欲,不排隊直接入館,可節省時間,多出的時間可休閒式參觀其他展館!另人少可確保安全,畢竟疫情未完全安定!

  • 2 # 微風吹動了貓咪

    吐槽點就是門票不是20--50元,太貴,還有就是離家太遠,他們認為就算不在自己家門口那麼地鐵一個一個小時應該到。

  • 3 # 上海土狼

    一,這次花博會選址有問題,屬於上海的邊緣角落,交通極不便利,怎樣來吸引全國各地遊客?怎樣盡最大努力來宣傳上海?提升上海印像。

    二,門票貴!就說上海崇明島以外本市居民一家人自駕去一趟,油錢、過路費、門票等近千元。還說提倡公共交通,現實嗎?不如說:徒步或騎腳踏車即健身又環保。

    三,週末的交通管制,對島內市民出行,去崇明島其它旅遊以及滬陝交通帶來不便,起不到促進經濟發展的目的!

  • 4 # Cmsgd

    交通不便,限止太多,島內民眾去也很不方便,明明人很少,還要樣樣預約,麻煩得很,觀看人數應在網上實時釋出,預約人數,應該網上實時公佈。

  • 5 # 低調3444

    這個交通簡直是不讓人去的節奏,你過去預約能理解,回來也要預約,老百姓都是第一次去,誰能搞得清楚想幾點鐘回去,自駕的話車主要停在南園,因為晚上的活動都在北園,活動結束從北園到南園要走很長的路。復興館裡面的展廳熱門一點的還要排隊限制人數,具體限制多少人全憑拉繩子的,無形中又增加了等待的時間。建議增加北園到南園的接駁車,晚上回去的公交人坐滿就發車,也不要預約了,大上海應該有這個氣魄,參觀的小館不能全憑肉眼來判斷該不該放人,應該制定更合理的放行標準

  • 6 # 水中望月63148

    本次崇明花博會的精彩點在於讓華人認識了祖國第三大島,瞭解了上海後花園的發展現狀,體驗了崇明交通的通行成本,領略了鳥語花香的優美環境,感受了崇明人民的純撲與熱情。吐槽點:天有點熱,(這是老天的事);路有點遠,(經常走走就不遠了);價有點高,(門票價高些能讓你欣賞奇花異草,划算。過路費高,崇明人天天喊大橋收費高,只能認繳,沒見有人遊過江去)。

  • 7 # 那拉提z

    據我瞭解,這次花博會其實跟普通老百姓沒有關係,現在去的基本都是企事業單位組織的,普通老百姓根本去不了(指交通工具)

  • 8 # 冬瓜在夏天

    崇明地區的交通市政等的管理一直很差的。對外來旅遊者缺乏善意,處處設陷阱,我以前去過崇明,每次都很不愉快,所以儘量不會去了,相信和我一樣感受的上海人不在少數!

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