首先也是最重要的一點，QQ飛車是國內騰訊天美工作室自研的遊戲產品，而跑跑卡丁車則由南韓世紀天成研發，騰訊代理來運營，所以兩者之間有差距是必然的。

有著十年曆史，QQ飛車系列可是騰訊最經典的遊戲作品，而且飛車登場時在賽車手遊領域沒有其他遊戲可以與其相比，騰訊自然要大力宣傳，廣招玩家，再加上端遊老玩家的支援，使得QQ飛車一躍成為下載量最高的手遊作品之一。而世紀天成也是看上了騰訊旗下QQ和微信是國內手遊最大的遊戲平臺才會與騰訊合作，否則打進國內市場都很困難。

其二，QQ飛車和跑跑卡丁車是有著十年競爭的老對手，雖然都歸騰訊代理運營，但是毫無疑問騰訊要先確保旗下天美工作室創作的遊戲佔到上風。事實上也確實如此，QQ飛車比跑跑卡丁車提前了一年多上線，早已佔儘先機和優勢，或許跑跑在端遊可以和飛車勢均力敵，但是在手遊領域已經不可能後來居上了。從2013年QQ飛車的前身“天天飛車”釋出開始我們就能看見騰訊和天美工作室志在拿下手遊市場的野心，只是那時候的手機效能不咋地做不到完全版飛車而已，六年磨一劍，又有端遊撐腰，QQ飛車自然是底蘊深厚。反觀跑跑卡丁車在手遊領域的準備卻並不充分，看起來只是因手遊市場發展迅速，為了搶市場而倉促完成的遊戲。其實兩款遊戲在宣傳上騰訊都下了很大功夫，但是這是一場深厚底蘊和臨陣抱佛腳的對決。

本來跑跑卡丁車端遊就沒什麼人玩，每年的網咖遊戲指數排名qq飛車穩據第四，前三是英雄聯盟，穿越火線和dnf，雖然和前三比差的太多，但人氣甩跑跑一條街還是沒問題的。

這是某個月網咖遊戲指數排名也就是全國網咖遊戲上線次數排名。

QQ飛車人氣高達1365萬，而跑跑卡丁車僅在24位，僅有82.6萬，這種人氣差距實在是太大了。QQ飛車手遊和跑跑卡丁車手遊賣的都是玩家的情懷。QQ飛車本身端遊的人氣是不可忽略的，玩家更多範圍更廣，跑跑卡丁車的定位一直都不明確，QQ飛車出世之後就落後了一截。

QQ飛車是3D畫質是要比跑跑卡丁車好很多的，只不過2D看起來會更鮮豔不習慣的就會覺得3d畫質更差，QQ飛車還是一個換裝遊戲，基本上可以和暖暖媲美，服裝這一塊做的相當的出色這也是為什麼飛車吸引女生的原因。

有人會說QQ飛車很簡單，可是玩個一年半載也就是個入門菜鳥，跑跑卡丁車也是如此。比如英雄聯盟大家都是操作難度要低於dota可是你沒有一定時間的技術積累同樣也只能是個青銅白銀。

玩家更容易上手接受的遊戲且好玩有趣的才是好遊戲，不要凡事拿操作性來考慮這個問題，很多很有操作性但很難上手的遊戲都被淘汰了。實際上跑跑卡丁車和dota也沒那麼難操作，只不過是入門難。而qq飛車和英雄聯盟則是入門簡單拔尖難，事實證明人們更容易接受入門操作簡單一學就會的遊戲，這也是為什麼操作風格差不多的跑跑卡丁車會輸給QQ飛車，dota會輸給英雄聯盟。

有人總會在操作上找優越鄙視與其風格相近遊戲，然而讓你換個遊戲玩你也只能是個菜雞，人氣比不上只能比操作，是很多跑跑卡丁車玩家和dota玩家的病態，可事實上跑跑卡丁車和dota從一開始就輸了。做遊戲要的就是賺錢和人氣，你在哪裡都找不到一個和你一起玩這個遊戲的人本身就是一種失敗？

PS：現在網咖還能找到四五個玩QQ飛車的然而跑跑卡丁車是真的沒有了，DOTA也沒有網咖基本都是英雄聯盟。那種找不到人一起玩的心情怕只有我這種曾經的老玩家才能體會了。

QQ飛車和跑跑卡丁車都是騰訊旗下的，其實在我看來，騰訊為兩款遊戲都做了充分的宣傳。但是18年初橫空出世的QQ飛車可是直接擔任了手機遊戲領域的擎天柱，那時候王者飛車與刺激可是手遊玩家必備三件套。

而19年7月才遲遲上線的跑跑卡丁車卻面臨了眾多手遊競爭對手，除了先前的三位手遊老大哥之外還有諸多準備充分的其他老牌網遊進入手遊領域搶奪市場，比如魂鬥羅與劍三等，所以跑跑卡丁車根本搶不到飛車那麼多的玩家。

打鐵還需自身硬，QQ飛車手游上線時穩紮穩打，並沒有著急一口吃成胖子。首先它手遊有著不輸於端遊的遊戲手感，而端遊裡的大量服飾、賽車和賽道都經過嚴格的篩選與最佳化才進入到手遊之中，遊戲不用氪，白嫖也有永久A車與好看的套裝可以拿，這樣的遊戲當然膾炙人口，斬獲人氣。