首先，要根據自己超市的實際情況進行分析：

1、超市的人手是否足夠？

2、商品的利潤怎麼樣？

3、需要不要收取配送費用？

4、賣家的地址離你超市有多遠，可以標明多少公里之內可以配送？

5、店面是否狹窄，或者比較窄的話，送貨上門會比較好，可以直接倉庫取貨，不用擺放店面。

目前很多超市、水果店鋪等都會選擇配送，有以下幾個優勢：

1、第一弱化了你店鋪的位置，店面大小和裝修的影響在你整個生意中的重要程度下降

2、有機會糾正顧客對本店鋪及產品的偏見，改善老印象，且可以隨時回答顧客提問，讓顧客對店鋪產生熟悉感和信賴感

3、可以與客戶建立長期友好的業務聯絡。送的貨必須是優產品，必須遵守約定，如果不守約，以次充好，那麼經營者失去的不僅僅是這些客戶，是會丟掉大群客戶！

4、是保持客戶滿意度、忠誠度的有效舉措；是保護消費者益的最後防線！

5、擴大消費群體，一般去逛超市的會以中年夫婦，家庭主婦之類的居多，主要是以米、油、菜為主。如股送貨上門的話年輕人選購的話會增多，畢竟年輕人會經常買菸、啤酒、零售等之類的商品。

首先，大家都知道的，提供送貨服務的超市中，送貨員的工資一般為1800元到2000元不等，並不是很高，最多加個計件，還得包吃包住，全年工資在2萬多元。有的超市既需要有人送貨，又怕“肥水流了外人田”，便找親戚甚至父母來幫助送貨，把僱人的錢讓家裡人賺。這還算是比較省錢的，但是，同樣是送貨，快遞收益就比超市送貨員高多了！現在工資少，都沒人願意送貨了！

許多超市的目的，開超市是以量取勝，為了多賣貨，必須要提供送貨服務。超市的貨物在不斷更新，如果要清楚一年的淨利潤有多少，必須把所有產品都點一遍，十分麻煩，因此很少有超市能算明白具體能掙多少錢。但有超市老闆算了一筆賬，袋裝食品、飲料等平時賣得比較多的商品，單位利潤多在5角錢以內，很少能超過1元錢，經營狀況好、位置好的店，一年的收入除去水電房租，不過10萬元。在這種情況下，再給送貨員工資，送貨員少說“吃掉”了超市收入的兩成。妥妥的！超市真是啞巴吃黃連！

送貨上門是形勢所逼，未來生鮮電商會佔我們生鮮10-20%的市場，短途送貨上門會成為超市標配服務，所以我們應該要思考的是如何提供更有效的送貨上門服務。

目前很多超市搞送貨服務都處在盈虧平衡的交界，很少看到有盈利的。那我們是不是增加格外的維度去補充損失的毛利？例如利用送貨上門擴大超市覆蓋範圍，利用配送員的整套VI提高知名度，利用掌上超市拉開和隔壁店鋪距離，利用網際網路技術更好服務離店的顧客，等等一整套的網際網路提升方案。

送貨上門最怕是把原來不需要送貨的需求激發出來，不送貨上門等死，送貨上門找死。如何篩選需要送貨上門的使用者，如何權衡利益和服務的關係？我提出的解決方案是：設定起步價和梯度運費。要享受更懶得服務？可以，不過要給錢，就像送外賣要收錢一樣；而且起步價一定是能大幅度提升門店的客單價為目的。原來超市單價是29元的，那我們起送價可以設定為39元。

商超做送貨上門一定不能追求大而全，豐富類目，砍掉功能重複的產品，透過資訊化系統最佳化品類，提高供應鏈水平。合理的送貨範圍，2-3公里開始做起。從個別門口開始試運營再大力全面推廣。

總得意思就是說呢，超市送貨服務是大勢所趨，不會因為虧損就放棄，因為這是提高超市競爭力的有效舉措之一。

問一個商業模式“該不該”，是否成功，不只要看顧客是否需要，更重要的是顧客是否能夠為這個“需要”支付平均成本。換句話說，就是這個商業模式能夠持續創造價值，完成資本增值的任務。那麼一般來說短期考量收入成本，長期看增長率與最終市場佔有率，最終的目的都是獲得利潤。

判斷某超市是否應該送貨上門，換一種問法就是，“商品+配送”+新業務帶來的效率改善（如提高坪效）是否大於僅僅保持商品業務？

細分來看，這裡提供一些思路：

首先，確定自建物流體系或與平臺物流合作的成本。如果自建，需要增加的成本包括快遞員工時、固定資產投入、管理費用增加、以及佔用的資金機會成本。如果超市位於社群居民區，訂單可能在下班迎來高峰，而其他時間快遞資源就處於閒置狀態。如果選擇與某平臺合作速遞業務，則要考慮快遞要求的時效。無可否認的是，在不存在規模效益的時候，快遞的費用將會大幅提升，如果規模擴張較慢，而少量顧客不願意承擔均攤的高價，那在送貨上門服務的初期一定會面臨一段時間的虧損；

第三，預估收益。這個包括預估長期穩定的配送需求為多少+預計帶來的坪效改善收益。這個問題在不同地段的超市有所不同，消費者群體需求也有所不同。在白領社群或商務辦公大廈附近的超市、便利店，毛利可能較高，也因為其時間稀缺願意選擇更便捷的服務。而在某些社群則不需要。這個判斷需要結合運營者的經驗判斷。

最後舉幾個超市配送的例子，目前物就在發展社群MALL模式，永輝也在對接京東發力線上，但目前資本青睞的並非僅僅是小門店的短期成本收益，還會考慮超市對線上的引流效應、大資料和未來的AI技術。新進入超市配送資本是基於範圍效益建立這樣的服務，對其他業務產生協同效應。

總之，不是所有的超市都適合發展配送業務，要綜合考量。目前新零售概念正熱，超市配送也是一隻風口上的豬，至於飛不飛得的起來，一是看風有多大，二還要看豬有多肥多重。

目前不少超市不僅自己有送貨隊伍，也就是我們常見的滿多少就可以送貨上門了，而且一些大型商超已經加入了外賣平臺。

超市開拓送貨業務，可提供更加便捷服務，特別是一些大宗的團購業務。如果不提供送貨，似乎對客戶沒有起到進一步的關懷。你沒有外送業務，人家則有，自然人家的服務水平就比你高了。

現在電商雖然讓傳統的超市日子不好過，但是線上購物的體驗往往不及線下購物是不爭的事實，現在的消費者變了的更懶、更挑剔，如果超市不把線下體驗這個優勢發揮出來，那麼日子會更加艱難。

現在不少超市藉助外賣線上平臺以及線下高效同城物流配送資源。在生意下降的時候，外賣平臺的流量會適當提高營業額，還可以彌補店面人手不足的局面。

大家都知道超市的庫存壓力很大，送貨或者增加外賣，可以適當清庫存。