2018年8月31日，全國首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋昌贛高鐵贛州贛江特大橋成功合龍，為昌贛高鐵按期建成通車運營奠定了堅實基礎。昌贛高鐵北起南昌，南至贛州，線路全長416公里，設計時速350公里，預計2019年年底竣工。

昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度416.102公里，全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個車站，是規劃京九高鐵的重要組成部分。

昌贛高鐵建成後，將與昌九城際鐵路、昌福鐵路、贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵、在建的贛深客專、規劃的京九客專等線路，共同構成江西省快速鐵路主骨架，進一步完善區域鐵路網，為推動贛南等原中央蘇區振興發展發揮重要作用。

這條鐵路通車後，南昌至贛州最短鐵路旅行時間將縮短至2小時內。江西以省會南昌為中心構建覆蓋全省設區市的“2小時交通圈”，以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市的“4小時生活圈”。

22年前的9月1日，京九鐵路建成通車！不僅結束了贛南無鐵路經過的歷史，更使贛南經濟社會各項事業的發展進入“快車道”。

今天，一條“升級版”的京九鐵路——昌吉贛客專（京九高鐵江西段）正在如火如荼建設，又將一次助推贛南等原中央蘇區的經濟騰飛。

昌贛高鐵何時開通？進展如何？

昌贛客運專線又名昌贛高鐵。北起南昌鐵路樞紐和京九鐵路在橫崗站接軌，南至贛州市設贛州西站，經贛深高鐵引入深圳。

昌贛高鐵總長約415.2公里，旅客列車設計行車速度350公里/小時。

昌贛高鐵沿線設13個車站：南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西。

昌贛高鐵：

於2015年開工建設；

預計2019年6月底完工；

2019年7-9月進入聯調聯試階段；

2019年10-12月開始試執行；

預計2019年12月底正式通車。

按照中國鐵路總公司最新明確要求，昌贛高鐵在2019年7月1日開始聯調聯試，11月5日完成聯調聯試及執行試驗，11月20日具備全線通車運營條件。

標誌著備受幾代贛南人民高度關注並熱血期盼已久的贛南蘇區紅色革命故土上的第一條高鐵通車不再是夢想。

2019年7月全部鋪設完畢，10月試運營，12月開通執行！以下是昌贛高鐵的詳細資料！

1.南昌--贛州西 415.68公里。（其中南昌--橫崗為既有線，橫崗--贛州西為新建線）

2.南昌樞紐配套工程，吉安、贛州地區配套工程。

3.已先行開工興國隧道、贛州贛江大橋單項工程。

4.最大區段客流密度 3720萬人/年， 144對/日，2040年。

5.明確昌贛客專為京九客專的一部分，全線只能執行動車組。

6.設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東(並站)、新幹東、峽江(並站)、吉水西、吉安西、泰和（並站）、萬安、興國西、贛縣北、贛州西共13站。

7.按3分最小追蹤設計，排程臺3個。其中橫崗--豐城東利用向塘樞紐臺，豐城東--吉安西設豐吉臺，吉安西-贛州西設吉贛臺。

8.明確本線標準：客運專線，350km/h(基礎設施預留提速)，線間距5米，最小曲線半徑，4000米，最大坡度千分之二十。

9.無砟CRTS III型軌道板。

10.橋涵採用ZK標準活載，洪水頻率為百年一遇。

11.共21座特大橋，首橋向塘特大橋，末橋贛州贛江特大橋。

12.隧道淨空面不小於100平米。

13.全線最長隧道 萬安隧道 13942米。

14.豐城東 側式站臺2座，樟樹東側式站臺2座，新幹東側式站臺2座，峽江(並站) 側式1座，島式1坐。吉水西側式站臺2座，泰和(並站)側式1座，島式1坐，萬安側式站臺2座，興國西側式站臺2座。

15.南昌站，北頭盡頭式到發線增加3條，島式站臺增加1坐，共可同時辦理4個短編 發往北向動車。

16.橫崗站：京九線改移，外包昌贛正線及滬昆東北聯絡線，設到發線8條（含正線），基本站臺1座，中間站臺2座。

17.橫崗南頭設XX線路所，昌贛客專建西南聯絡線至向莆線，接入南昌西站。

18.南昌西動車所，新建出段走行線1條。

19.預留昌九客專與昌贛客專的接軌條件，採用昌九直投，昌贛外包的方案。

20.吉安西 到發線7條（含正線），側式站臺1座，島式站臺2座。

21.昌贛客專至吉衡線聯絡線 160km/h。

22.贛州西站（設於鳳崗），到發線8條（含正線），側式站臺2座，島式站臺2座。預留向南贛深客專接入條件。

23.贛縣北：側式2座。

24.贛州北--龍線聯絡線， 160km/h。

25.贛州西動車所：存車線6條，預留4條，動走線1條，預留1條。

26.南昌西動車所：增設8線檢查庫，存車線36條，鏇輪線1條，臨修線1條，洗車線、走行線、牽出線各1條。

27.路局排程所--贛州西設 SDH10G，各站設SDH10G 主裝置。

28.全線設CTC，CTCS-3，正向自動追蹤，反向臺閉塞，4個RBC中心。

29.設運調系統、票務系統、旅服系統、辦公及公安系統、動車所管理系統。

30.設防災系統50。

31.採用AT供電方式。7座變電所。

32.橫崗--贛州西 新建綜合貫通 和一級負荷貫通各1條。增設SDADA系統。

33.南昌西、南昌西動車所、贛州西為上水站，配套上水設施。

34. 南昌、南昌西、南昌西動車所、贛州西為卸汙站，配套卸汙、集汙、預處理等水設施。

35.贛州西、吉安西為客車垃圾接收點，配套貯存，壓縮設施。

36.吉安西、贛州西站房6000平，其他3000平。

37.按需設定 派出所，刑警隊、交警隊、乘警隊。

38.總工其60個月。

39.設樟樹東、泰和鋪軌基地。

40.總概算496.6億元。