起亞的一款車煥馳，我去年買的全款下來花了我65000，我買的還是自動擋的新車，給你分享下使用日常吧，這車我跑了快7000公里了，除了減震差隔音差，其他的市區代步足夠用了，油耗基本市區7個左右（因為我是自動擋）高速我也跑過，高速能在5個一下，就算相當省油的車了，我記著買車那會4s店也提供了兩年無息貸款，我們有群友貸款的1萬塊提車，你可以關注下這個車，老百姓開著代步還是值得推薦的

10萬元以內可選車輛非常多，下面就從轎車領域幫忙給你分析分析。

中國產車，近年來隨著中國產品牌對整車質量的嚴格把控，中國產轎車質量得到了大幅提升，三大件的穩定性可以媲美合資車輛，車輛的故障率大幅減少。合資車企一直佔領著中國轎車市場的較大份額，中國產車為了能在有限的奮鬥中分一杯羹，也是拿出很大的誠意，不僅在終端價格上一直給予較大的讓利，在車輛配置上也是儘可能多的使用新技術、高配置。

合資車，合資車近幾十年來一直控制著中國轎車市場的絕大多數份額，合資車在品牌形象、車輛穩定性、燃油效率、整車設計和裝配工藝技術上佔有先天優勢(畢竟國外汽車工業已經近兩百年了，咱們國內也就幾十年歷史)。換句話來講，合資車輛開著省心省油有面子，但是在價格方面和配置方面要謙遜中國產車。

個人建議啊，不喜勿噴，不代表任何人利益，選中國產車的話儘量選擇吉利，長安，長城，奇瑞，比亞迪等這些中國產大廠的車，比其他品牌車輛價效比和穩定性方面好很多。買合資的話，不建議買韓系和美系，新車大幅度降價，透過價格換市場，導致車輛保值率差，品控也僅僅比中國產好不了多少。

1、斯柯達Rapid/大眾桑塔納

目前這兩款都已經擁有國六排放標準的車型，自動舒適版落地價都能控制在九萬左右。同樣大眾EA211的1.5L發動機，目前在Lavida、Bora等車型上均有搭載，AQ250的愛信6AT變速箱也已經是久經市場的考驗。再加上大眾汽車一直以來雄厚的底盤功力，Rapid/桑塔納都能帶給你不錯的整車質感。加之全系標配的胎壓監測、車身穩定系統也算是誠意滿滿了。新款發動機目前支援國六排放並且又在油耗方面比較下功夫，百公里油耗6-7升，高速路段差不多能到5個左右的油耗也大大降低了我們的養車成本。總體來說是很值得注意的車型。

2、JettaVA3

目前Jetta已經有大眾的一款車型升級為一個品牌，自今年3月份在上海車展亮相後便取得了不少的關注度，目前VA3已經上市了。該品牌消費人群為年輕人，經過重新設計後的Jetta依然保留了大眾的基因，但是細節方面又有創新，從目前即將上市的VS5來看，Jetta品牌汽車是主打價效比的，雖然在駕駛感受上和桑塔納、Rapid不會有什麼太大的區別，但是VA3除了最低配外都升級了後碟剎，這點還是比較良心的。

3、豐田YARiS L 致享/致炫1.5Lcvt炫動版

豐田的汽車一貫以維修保養便宜和油耗低為消費者們所津津樂道。1萬公里一保養的保養週期是豐田相比於大眾汽車的優勢。車身穩定系統、牽引力控制等安全系統也是配備齊全，目前豐田YARiS L 致享/致炫已經有國六排放的了，1.5L4缸發動機也讓消費者省去了對三缸車的擔憂，如果想要一輛保養維修便宜、毛病少、低油耗的小車，那麼豐田YARiS L 致享/致炫將是你的不二之選。

4、長安逸動 1.6L自動先鋒型

長安汽車一直以來都是一線中國產車製造商，長安逸動在改款後整車外觀更加的年輕時尚，並且1.6L的直噴發動機也有著不錯的動力水平，配合愛信6AT手自一體變速箱，逸動的整車行駛質感也有所提高。4米7的車身也讓整車看起來比較大氣，並且長安逸動的整車內飾細節處理是十分下功夫的，車內的皮質包裹和搪塑軟材質在車內也是隨處可見，在這些細節方面長安顯得誠意十足。10.25寸的中控顯示屏，加之語音操作也讓整車更加智慧。相比于吉利EMGRAND EC7更低的油耗會讓你在加油站的時候有一些慶幸，畢竟相比於EMGRAND EC7來講更強的動力和更低的油耗，讓你在加油站真真正正省點錢才是你真正的好幫手。

5、JettaVS52019款280TSI手動/自動舒適版

JettaVS5是Jetta從今年三月份上海車展上成立大眾子品牌後的第一款SUV車型，雖然Jetta脫離了大眾成立了自己的品牌，但是生產製造依然是在一汽大眾的工廠裡。

VS5的發動機是來自大眾的EA211 1.4T高功率版本的發動機，在中國的大地上帶著這顆心臟跑的車沒有一百萬輛也得有幾十萬輛，質量可以說是可靠了。這麼多年來大眾一直不捨得淘汰這款發動機，也足以說明廠家方面對這款發動機的信賴。

變速箱方面，採用了來自豐田愛信的6速手自一體變速箱，大眾的代號叫AQ250，大眾自家自然吸氣自動擋的車型採用的都是這款變速箱，保有量之巨大，質量之穩定也是久經市場考驗。6AT自動變速箱的加持我想肯定也會讓很對對於DCT雙離合變速箱望而卻步的消費者喜出望外吧，畢竟6AT相比於這個價位下的DCT雙離合變速箱就是像德芙巧克力那般絲滑的存在。

底盤懸掛方面妥妥的也是大眾的味道，畢竟脫胎於MQB的平臺，再不像大眾能不像到哪兒去呢？

但是內飾用料上好像比大眾差了那麼點意思，畢竟大眾在這方面本就就比較摳門了。雖然滿滿 的硬塑膠在那裡擺著，但是售價在那裡擺著呢，頂配不過11.28萬元的價格，三蹦子覺得還是挺香的。

Jetta品牌雖然脫離大眾，但是依然是大眾的子品牌，Jetta目前的消費目標是對準年輕人，依靠大眾的造車工地再加上一汽賦予Jetta的一些新鮮的元素，JettaVS5也是不錯得選擇

不過具體怎麼選擇還是要看官老爺親自到4S店試駕一下，畢竟什麼樣的最合自己的心意，也只有你自己最清楚

如果說你的預算，在十萬塊以內落地，推薦一款中國產SUV，長城哈弗H4，新車起售價7.9萬元，對於喜歡城市SUV的年輕人來說，哈弗H4是個不錯的選擇，相比於HAVAL H2s和H6，H4在外觀方面的差別主要集中細節上。如前霧燈位置和相比H6來說更低的後備廂開口等。哈弗H4的懸架前為：麥弗遜式獨立懸架，後：雙橫臂式獨立懸架，底盤調校的整體比較的偏向硬朗的，對於熱愛駕駛的人來說是一件好事，路感佈局的清晰，高速過彎的時候懸架也能夠給車身強有力的支撐，整體底盤比較的緊湊，不鬆散。最重要的一點就是價效比高，該有的配置都有。

你可以看看福特ESCORT中高配，優惠完下來9萬多，配置高，重要的是車重，安全性高，不要為了省1毛油耗錢把命也省了，不建議買10萬以內的日本車，特別是日產本田

吉利的四代EMGRAND EC7，7萬到11萬之間，價效比高，配置豪華，銷量在同價位也是名列前茅，值得信賴，

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