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1 # 行走在城市的一抹陽光
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2 # 石家莊萬通汽車學校
隨著消費者的日益年輕化,配備寶馬M運動套裝的車型受到車主們的廣泛認可,一如賓士提供的AMG Line以及奧迪提供的S Line,由BBA高效能車型下放的設計語言和相關配置備受追捧。
想當初,F底盤的BMW3 Series就一下子提供了運動套裝、風尚套裝、豪華套裝、M運動套裝,如今G底盤的BMW3 Series,僅320i車型“形同虛設”般配備運動套裝,其餘均為M運動套裝,可見下放M設計語言的確深得消費者喜愛。
(335Li風尚設計套裝)
那麼,就在2021年,今天帶大家看看寶馬全系已更新的M運動套裝,其中帥到不接受反駁的是...
BMW1 Series
BMW1 Series(F52)自2019年開始提供M運動套裝以來,銷量增幅明顯,對於消費者而言,配備M運動套裝的1系顏值提升巨大,前臉彷彿露出邪魅之笑,有著“小8系”之稱。
在去年年底,1系還上市了M運動曜夜版車型,配合最新的量子藍配色,讓人眼前一亮。
當然,Hot Hatch粉絲心心念唸的兩廂1系(F40)仍舊沒有引進的計劃,在此幫你們催上一催。
寶馬2系
沒能等來進口1系兩廂,卻等來了2系四門轎跑,沒錯,兩款車型關於M運動套裝的理解是一致的,上揚的LED大燈配合多邊形雙腎進氣格柵動感十足,這套源於M的空氣動力學包圍的設計也是可圈可點。
海外2系雙門轎跑依舊沿用的圓形排氣尾管,國內為了提升豪華氣息,採用了方管尾排,關於哪個更好看,那就由你決定了。
BMW3 Series
不知道大家有沒有這種感覺,寶馬總是越看越耐看,先喜歡、再挑刺、再深愛,對!關於這一代BMW3 Series就是這種感受。
相比上一代,這一代新3系在外觀設計上依舊讓人挑不出毛病,M運動套裝升級之後還有曜夜版,M的包圍對於3系這樣的B級豪華運動轎車有著很好的烘托,一眼望去,盡是心動。
BMW4 series
M運動包圍與豎置大嘴格柵的BMW4 series擦出了別樣的火花,不管如何,現在已經可以定性這一代BMW4 series是很成功的一款雙門轎跑車型。配備M運動包圍的TA,在市場上引起了極大的關注量,目前仍是一車難求的局面。
厚重的後輪拱,有著小寬體般的設計,配合M包圍凹凸有致的線條,4系的尾部性感到極致。
BMW5 Series
中期改款後的BMW5 Series,一舉打破了20歲、30歲、40歲年齡區間的選車溝壑,誰都可以選,誰都能搭配中改5系。
總結TA能夠男女老少通吃的原因,必然是煥然一新的年輕化設計語言,重新設計的M運動套裝功不可沒,動感的設計理念,讓人們重新燃起了購車的慾望。
寶馬6系GT
作為中大型GT車型,如果沒有M運動套裝的話,會讓人覺得索然無味,就好像吃薯條時沒有番茄醬那般。中改後的6系GT讓我們看到寶馬仍然在努力更新這款“空前絕後”的車型,儘管我們現今只能買到630i GT車型,但有了M運動套裝的外觀,有了大旅行家的配置,這就足夠堅定我們選擇這款小眾車型了。
M運動包圍獨有的亮黑車裝飾條配合M運動版的側裙,6系GT的側身總是值得我們駐足欣賞,最大的賣點或者說精華還是集中在其尾部,如此曼妙的曲線終將絕版,令人唏噓。
BMW7 Series
猶如一身肌肉的運動員穿上了英氣逼人的修身西裝,這就是關於BMW7 SeriesM運動套裝的最佳詮釋。
你走你的豪華路,我走我的運動風,即便是D級行政轎車,BMW7 Series也一直堅持自己的風格。M運動包圍讓7系看上去不那麼商務,並且不那麼好惹,對於熱愛駕駛的7系車主而言,暴走紳士般的形象一直值得他們心甘情願為其買單。
寶馬8系
不管是四門版8系,還是雙門版8系,骨子裡流淌著優雅從容的運動基因一直都在。
沒有人能夠抗拒得了寶馬8系M運動套裝的視覺衝擊,讓人感嘆這極致的工藝美學,這張弛有力的包圍線條,德華人究竟是如何做到的。
寶馬X1
等到現在,海外已經上市多年的X1 M運動套裝依舊沒有引入國內,國內X1車主不用再等了,還是安心等換代X1吧。
寶馬X2
中中國產寶馬X2上市就提供了M運動套裝,著實令人欣慰,而此次上海車展期間,更是推出了M運動曜夜版車型,燻黑的格柵、亮黑的進氣口,配合曜夜版獨有的拉花設計,讓這款入門級SAC散發出初生牛犢不怕虎的肌肉感。
寶馬X3
自2018年現款寶馬X3(G08)上市以來,這款擁有絕佳操控樂趣的SAV,贏得了廣大消費者的青睞,無論是翻山越嶺,還是走街帶孩子,這款M運動套裝的X3總能完融入不同的場景。
寶馬X4
M運動套裝的X4的前臉與X3如出一轍,就好像全新M3/M4的前臉一模一樣,畢竟屬於孿生兄弟般的車型,相似也就在所難免。
X4 M運動套裝的尾部擴散器,更有設計細節,灰黑色質感,更有狂野氣息。
寶馬X5
X5多年以來一直有著公路越野之王的美譽,除了極其優秀的鋪裝路面駕駛感受,M運動包圍總會提醒人們,越野車也可以運動起來並且燥得起來。
寶馬X6
作為SAC的鼻祖車型,全新寶馬X6的個性,我們早已領略十年有餘。其犀利的鐳射大燈,配合多邊形進氣格柵,左右兩側黢黑的進氣口,就像遊弋在深海的鯊魚般,讓人不寒而慄。
寶馬X7
寶馬X7是一輛散發著威嚴氣息的全尺寸SAV,在M運動包圍加持之後,有種王者蒞臨 的氣場。
寶馬Z4
可別忘了,還有一款Z字頭的雙門Roadster車型,那就是全新寶馬Z4,頂配的Z4 M40i有著鈰灰色套件的加持,更加唬人。而sDrive25i的M運動包圍就些許鍍鉻點綴,倒也是有些精緻之感,當然,更想要更運動一些,亦可選擇M運動曜夜版的sDrive 25i車型。
寫在最後:
現款在售的M運動套裝寶馬們彙總完畢,不是任何人都買得起M Power,但是寶馬提供的M運動套裝給了我們一個念想,即便是小小的M字標加持,也能給我們選擇理由, 因為M,這個世界上最有力量的字母,滿足了我們對於寶馬的終極幻想。
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隨著消費者的日益年輕化,配備寶馬M運動套裝的車型受到車主們的廣泛認可,一如賓士提供的AMG Line以及奧迪提供的S Line,由BBA高效能車型下放的設計語言和相關配置備受追捧。
想當初,F底盤的BMW3 Series就一下子提供了運動套裝、風尚套裝、豪華套裝、M運動套裝,如今G底盤的BMW3 Series,僅320i車型“形同虛設”般配備運動套裝,其餘均為M運動套裝,可見下放M設計語言的確深得消費者喜愛。
(335Li風尚設計套裝)
那麼,就在2021年,今天帶大家看看寶馬全系已更新的M運動套裝,其中帥到不接受反駁的是...
BMW1 Series
BMW1 Series(F52)自2019年開始提供M運動套裝以來,銷量增幅明顯,對於消費者而言,配備M運動套裝的1系顏值提升巨大,前臉彷彿露出邪魅之笑,有著“小8系”之稱。
在去年年底,1系還上市了M運動曜夜版車型,配合最新的量子藍配色,讓人眼前一亮。
當然,Hot Hatch粉絲心心念唸的兩廂1系(F40)仍舊沒有引進的計劃,在此幫你們催上一催。
寶馬2系
沒能等來進口1系兩廂,卻等來了2系四門轎跑,沒錯,兩款車型關於M運動套裝的理解是一致的,上揚的LED大燈配合多邊形雙腎進氣格柵動感十足,這套源於M的空氣動力學包圍的設計也是可圈可點。
海外2系雙門轎跑依舊沿用的圓形排氣尾管,國內為了提升豪華氣息,採用了方管尾排,關於哪個更好看,那就由你決定了。
BMW3 Series
不知道大家有沒有這種感覺,寶馬總是越看越耐看,先喜歡、再挑刺、再深愛,對!關於這一代BMW3 Series就是這種感受。
相比上一代,這一代新3系在外觀設計上依舊讓人挑不出毛病,M運動套裝升級之後還有曜夜版,M的包圍對於3系這樣的B級豪華運動轎車有著很好的烘托,一眼望去,盡是心動。
BMW4 series
M運動包圍與豎置大嘴格柵的BMW4 series擦出了別樣的火花,不管如何,現在已經可以定性這一代BMW4 series是很成功的一款雙門轎跑車型。配備M運動包圍的TA,在市場上引起了極大的關注量,目前仍是一車難求的局面。
厚重的後輪拱,有著小寬體般的設計,配合M包圍凹凸有致的線條,4系的尾部性感到極致。
BMW5 Series
中期改款後的BMW5 Series,一舉打破了20歲、30歲、40歲年齡區間的選車溝壑,誰都可以選,誰都能搭配中改5系。
總結TA能夠男女老少通吃的原因,必然是煥然一新的年輕化設計語言,重新設計的M運動套裝功不可沒,動感的設計理念,讓人們重新燃起了購車的慾望。
寶馬6系GT
作為中大型GT車型,如果沒有M運動套裝的話,會讓人覺得索然無味,就好像吃薯條時沒有番茄醬那般。中改後的6系GT讓我們看到寶馬仍然在努力更新這款“空前絕後”的車型,儘管我們現今只能買到630i GT車型,但有了M運動套裝的外觀,有了大旅行家的配置,這就足夠堅定我們選擇這款小眾車型了。
M運動包圍獨有的亮黑車裝飾條配合M運動版的側裙,6系GT的側身總是值得我們駐足欣賞,最大的賣點或者說精華還是集中在其尾部,如此曼妙的曲線終將絕版,令人唏噓。
BMW7 Series
猶如一身肌肉的運動員穿上了英氣逼人的修身西裝,這就是關於BMW7 SeriesM運動套裝的最佳詮釋。
你走你的豪華路,我走我的運動風,即便是D級行政轎車,BMW7 Series也一直堅持自己的風格。M運動包圍讓7系看上去不那麼商務,並且不那麼好惹,對於熱愛駕駛的7系車主而言,暴走紳士般的形象一直值得他們心甘情願為其買單。
寶馬8系
不管是四門版8系,還是雙門版8系,骨子裡流淌著優雅從容的運動基因一直都在。
沒有人能夠抗拒得了寶馬8系M運動套裝的視覺衝擊,讓人感嘆這極致的工藝美學,這張弛有力的包圍線條,德華人究竟是如何做到的。
寶馬X1
等到現在,海外已經上市多年的X1 M運動套裝依舊沒有引入國內,國內X1車主不用再等了,還是安心等換代X1吧。
寶馬X2
中國產寶馬X2上市就提供了M運動套裝,著實令人欣慰,而此次上海車展期間,更是推出了M運動曜夜版車型,燻黑的格柵、亮黑的進氣口,配合曜夜版獨有的拉花設計,讓這款入門級SAC散發出初生牛犢不怕虎的肌肉感。
寶馬X3
自2018年現款寶馬X3(G08)上市以來,這款擁有絕佳操控樂趣的SAV,贏得了廣大消費者的青睞,無論是翻山越嶺,還是走街帶孩子,這款M運動套裝的X3總能完融入不同的場景。
寶馬X4
M運動套裝的X4的前臉與X3如出一轍,就好像全新M3/M4的前臉一模一樣,畢竟屬於孿生兄弟般的車型,相似也就在所難免。
X4 M運動套裝的尾部擴散器,更有設計細節,灰黑色質感,更有狂野氣息。
寶馬X5
X5多年以來一直有著公路越野之王的美譽,除了極其優秀的鋪裝路面駕駛感受,M運動包圍總會提醒人們,越野車也可以運動起來並且燥得起來。
寶馬X6
作為SAC的鼻祖車型,全新寶馬X6的個性,我們早已領略十年有餘。其犀利的鐳射大燈,配合多邊形進氣格柵,左右兩側黢黑的進氣口,就像遊弋在深海的鯊魚般,讓人不寒而慄。
寶馬X7
寶馬X7是一輛散發著威嚴氣息的全尺寸SAV,在M運動包圍加持之後,有種王者蒞臨的氣場。
寶馬Z4
可別忘了,還有一款Z字頭的雙門Roadster車型,那就是全新寶馬Z4,頂配的Z4 M40i有著鈰灰色套件的加持,更加唬人。而sDrive25i的M運動包圍就些許鍍鉻點綴,倒也是有些精緻之感,當然,更想要更運動一些,亦可選擇M運動曜夜版的sDrive 25i車型。
寫在最後:
現款在售的M運動套裝寶馬們彙總完畢,不是任何人都買得起M Power,但是寶馬提供的M運動套裝給了我們一個念想,即便是小小的M字標加持,也能給我們選擇理由,因為M,這個世界上最有力量的字母,滿足了我們對於寶馬的終極幻想。