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  • 1 # 阿凡哥Hegel

    以阿凡哥看來15-20萬元的SUV如果單從車型來看,可選車型還是相當豐富的,無論是自主品牌還是合資品牌的緊湊型SUV中的主力車型基本都可以選擇,只是高配和低配、兩驅和四驅的差異了,像本田CR-V、大眾Tiguan、Tharu、福特Kuga等主流合資品牌的主力車型都可以選擇,但是如果題主非要要求360度全景影像這個配置的話,那麼這些車型要麼沒有裝備,要麼價格不合適,因此我對題主的建議是隻要有倒車影像也是完全可以使用的,這些車型將是這個價格段中最合適的車型。但如果必須要有全景影像的話,還是有幾款車型可以滿足題主的需求的:

    第一,豐田RAV4

    豐田RAV4是唯一能夠滿足題主對全景影像的需求、價格也正好在預算範圍內,並且還是主流的合資緊湊型SUV的車型,這款車2019款2.0L高配車型上搭載了360度全景影像系統,並且國五國六版本都有,官方指導價格為20.48萬元,不過終端大約有2萬塊錢的優惠,因此這款車的實際銷售價格在18.5萬元左右,全部落地的話應該在21萬左右,有20萬元的預算肯定也不差那1萬塊錢。從產品上來看豐田RAV4還是相當不錯的,動力強勁、油耗低、質量和效能都不錯,這也成為很多中產階級的家用代步首選車型,另外從銷量上來看,RAV4的月均銷量連續多年穩定在1萬輛左右,應該是這個級別中最受廣大消費者喜歡的三款家用緊湊型SUV之一了,當然其餘兩款分別是大眾Tiguan和本田CR-V。

    第二、歐藍德

    2019款歐藍德是2018年11月才上市的,並且這款車是緊湊型SUV中為數不多的提供7座版本的SUV,另外題主需要的360度全景影像在也在這款車的高配版本上裝備了,並且還是四驅版本;7座四驅裝備全景影像的合資緊湊型SUV這應該能夠滿足題主多方面的需求了,無論是城市代步還是山地越野,無論是5人出行還是7人出行這款車都能夠滿足你的用車需求,實用性很不錯;並且價格方面也比較實在,配有360度全景影像的四驅低配版本的官方指導價格在19.88萬元,高配為22.58萬元,同樣這款車的終端也有大概1萬塊錢的優惠,因此實際落地價格基本和上一款差不多。

    第三、日產Qashqai

    前面兩款車型的價格是接近20萬元的預算上限的,而Qashqai這款車型則是接近15萬預算下限的一款緊湊型SUV,同樣是中高配車型上搭載了360度全景影像,Qashqai的官方指導價格最低為16.88萬元,最高也不過18.98萬元,更重要的是Qashqai的終端優惠達到1.5-2萬元,因此這款車的實際銷售價格不到15萬元,這對預算在15萬左右的消費者來說的確是一個很有吸引力的產品,並且從銷量資料來看,Qashqai這款車的月均銷量接近2萬輛,是合資緊湊型轎車中除了本田CR-V、大眾Tiguan、豐田RAV4這三款車以外最受消費者喜愛的車型了,因此選擇這款車也是很不錯的。

    除此以外,中國產中高階車型中還是有很多車型可以滿足題主的需要的,比如說名爵HS、傳祺GS5、魏派VV7、VV6、領克01等車型在其中高配車型上均有搭載360度全景影像,只是目前消費者對這一類車型的接受程度還是比較低的,像魏派VV7銷量一度突破1萬輛的大關後就快速下降,現在也只有三四千輛一個月的銷量,領克01就從來沒有實現過月銷過萬的成績,目前的銷量也大幅下滑,同樣只有三四千的銷量,下半年新上市的名爵HS和傳祺GS5月銷不過一兩千輛,可以看出消費者在15-20萬元的緊湊型SUV還是更加信賴合資主力車型,當然這裡也就主要推薦合資車型了,前面幾款自主品牌的中高階車型題主可以去看看,對比一下,具體還要看自己喜好和用途來選擇

  • 2 # 天和Auto

    20萬預算手動越野車,要求手動擋可參考以下兩臺。

    首先說明20萬預算選擇MT越野車用不完,因為可選車輛或絕對超越算或大幅低於預算標準,輕奢級的MT越野車預算內都能落地;至於車型推薦為真正的ORV,如果考慮SUV的話可以不用繼續看了。

    第一臺推薦中國產Wrangler北汽BJ40Plus手動四驅尊享版(國六),指導價17.49萬略有優惠;車身尺寸為4645*1925*1871、軸距2745mm,標準為A+級五座ORV,車身結構自然是非承載式越野車身,抗扭剛度較高能夠硬度重度越野;懸架結構為前雙橫臂獨立懸架,後五連桿式整體橋,駕乘舒適體驗說得過去,只是可拆卸硬頂有漏水的可能性。

    四驅系統為簡單可靠的分時四驅,分動箱可以在4L模式中放大2.5倍扭矩,且分四掛入四驅模式後為齒輪鏈條剛性連線,前後橋始終能得到同樣的動力;不過BJ40除了環塔冠軍版以外均無差速鎖,手動高配只能依靠電子限滑越野脫困,想要重度越野得加裝差速鎖。

    發動機為薩博技術的2.3T多點電噴汽油機,最大功率155kw、峰值扭矩330N·m(1900-4000轉),動力儲備不算充足,公路駕駛效能體驗不會很理想,但越野時動力經過放大後還是足夠使用的。BJ40是預算內比較純粹的越野車,也是改裝潛力最大的一臺,真為越野可作為參考。

    第二臺仍推薦北汽出品的勇氣汽車,理由為預算內沒有其他國六越野車可選,勇士雖然粗糙簡陋但設計感適合軍迷;具體版本參考五門四驅汽油國六版,車身尺寸4490*1825*1950、軸距2600mm,尺寸為緊湊級輕量越野車;懸架結構為前螺旋彈簧獨立懸架,後鋼板彈簧整體橋,懸架調校水平僅限於能開,舒適體驗不能期望過高。

    該車四驅系統同樣是分時四驅沒有鎖,而且更糟心的這臺車連電子限滑也沒有,正常的交叉軸路況車輛得掛在那;所以這臺車想要越野也得改裝,低成本改裝為最大程度提高離地間隙以增加透過角,高成本改裝為加裝前後差速鎖,之後則基本無敵。

    發動機為2.4T-4K22D4T這臺稍顯老舊的多點電噴汽油機,最大功率150kw、峰值扭矩320N·m(2000-4000轉),動力同樣僅為夠用,公路駕駛噪音也會比較明顯;北汽勇士是一臺適合越野迷加軍迷雙料發燒友的車,滿足這兩點條件的話可以作為參考。

    總結:手動擋越野車可選項也是越來越少,因為自動變速箱的AT型別穩定性、可靠性以及耐用性均不輸MT,手動擋實際只剩下情懷了;如果能接受自動擋則推薦榮威Rx8,目前20萬以下的越野車只有這臺符合國六標準,且有鎖有電子限滑有2.5倍扭矩放大,且車輛相比以上兩臺要豪華的多;20萬以上應考慮福特Everest或五十鈴牧遊俠,越野能力也都不會令人失望,只是都還是國五標準,供參考。

  • 3 # 這天那地車馳騁

    20萬手動擋的買什麼越野車好,說真的20萬元的手動擋硬派越野車型還真的不多,其中有北京BJ40 、進口的Jimny、東風民用版本的勇士、北京汽車製造廠的陸霸、還有什麼獵豹Q6、陸風X8、鄭州日產的中型SUV途士等。但是這些車型的價位都達不到20萬,價格最接近的鄭州日產途士18.98萬元。在這推薦而款車型,第一個車型北京BJ40 2019款PLUS 2.3T 。第二個車型Jimny 1.3MT Mode3導航版。

    推薦理由: 由於出題者要求車輛是手動擋作為必需的要求,沒有要求四驅系統和要求帶有中央差速器、前轎差速鎖或是後橋差速鎖,那麼這類的人群購買越野車的用途,不是以純粹玩越野為目的,只是經常外出野外活動以實際的用途為目的,有一定的透過性和一定的脫困能力即可,並且車輛尺寸不能太大,小巧為好,所以推薦BJ40和Jimny這兩款車型較為合適,顏值高,也有一定的市場佔有率,維修和配件供應並不困難。

    BJ40與Jimny : 19款B J40 PLUS 2.3T車輛為汽油4缸多點電噴渦輪增壓發動機,價位17.49萬元,5擋手動分時四驅,最大功率為155KW,最大扭矩為330N.m,最大馬力為211,軸距為2745mm。而Jimny1.3MT Mode3導航版,最大馬力是85,是4缸自吸發動機,同樣是5速手動分時四驅,15.08萬的價位,由於軸距短只有2250mm,接近角、離去角和透過角都較大,Jimny被人們稱為“森林坦克”的說法。BJ40懸架為前懸架是雙橫臂旋彈簧獨立懸架,後懸為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。Jimny的前懸和後懸都是三連桿硬抽連螺旋彈簧結構。這兩個車型的懸架結構都有非常好的穩定性。從資料看兩種車型完全能夠應對一般的山區路況和脫困能力。

    養車成本: 由於BJ40是用95號汽油,並且工信部油耗為9.7L每百公里,在實際使用中可能會百公里油耗在8.3L~10.6L之間,在加上保險費用,一年的養車成本可能要突破一萬元以上。Jimny排量小,油耗為百公里油耗7.0L,實際使用中可能在7.05L~7.1L左右,加上保險費用綜合養在成本,每年大概要9千之內。

    保值率: BJ40和Jimny近的市場保值率大概分別為57.54%和73.12%。

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