那是絕對有可能的，只是機率很小很小，目前為止不知道有沒有發生過這樣子的事情，有可能發生了也當是啞巴虧，只要船錨沒有炸中螺旋槳，其他部位砸中了對潛艇的危害應該不大，最多就是砸個小坑，偷偷摸摸的趕快跑了算了。

這個就有點像火箭發射一樣，火箭推進器脫離後一樣會砸向地面，一般就會算準距離砸在沙漠或海上，你說砸下來會不會砸到人或則船，這個就只能問上帝了，反正就是砸中的機率很小很小，幾乎不會發生而已。

核潛艇被錨掛住，看起來如果碰巧還是有一定可能的，但是實際情況是這種可能非常低。

要知道大洋的面積是36100平方公里，這要比全球陸地面積加起來還要大，而且海洋上面的艦艇相對大洋來說實在是太小了，全部艦艇同時拋錨也不一定能掛住一個潛艇。潛艇上面都是有聲吶裝置，任何水面艦艇都會被潛艇及時發現，潛艇可以進行躲避，完全沒有必要在船底下等著錨來掛住自己。如果說潛艇有任務，正在跟蹤這一艘船的話，恰好又在這艘船下面，並且還對準了船隻拋錨的地方，更巧合的是並沒有發現這艘船在拋錨，那絕對會被擊中，但是要達到這麼多巧合，機率比彗星撞地球還要低。潛艇設計外形是水滴型，也就是下圖的形狀，這種形狀可以更好的減少水裡面的阻力和噪音。恰好是這種形狀，讓錨無法有一個有力的抓手，根本沒有辦法抓住潛艇，即使錨正好落在潛艇身上，我想結果很有可能的是潛艇被砸出來一個大坑。最後就要說一下船隻攜帶的錨，並不是大家想象的可以透過勾住海底岩石來固定住船隻。透過下圖就可以看出來，之所以可以固定船隻，是透過錨和部分鏈子的摩擦力達到的，所以說它的勾子勾東西的能力並不強，更難以勾住潛艇。自從有了潛艇以後，基本上沒有出現過這樣的事件，這也表明了錨砸中潛艇是基本上不可能的，錨勾住潛艇更是天方夜譚了。本文任何不足之處歡迎大家指點，您的點贊是對我最大的支援！

核潛艇在水下被其他船隻拋下的錨，掛住的可能性，可以忽略不計。

一艘造價上百億的核潛艇是國之重器。是國家面臨生死存亡時刻，最後的救命稻草。

核潛艇的艇艏部裝備有聲吶裝置，來偵察前方的敵情。在艇的四周及上部都有電子偵察裝置。無論是來自前後、左右、上下的各個方向。都會被提前偵察到，並馬上反饋給艇上指揮系統，艇上人員可以及時進行戰術規避。

核潛艇上電子偵察裝置，代表了一個國家高階的軍備水平，平時人員都進行嚴格的操作訓練。

所以，被其他船隻拋下的錨掛住的可能性，幾乎為零。

個人觀點，不喜勿噴。

1954年1月24日，美國的“鸚鵡號”核動力潛艇首次開始航行，這也是世界上第一艏核潛艇第一次航行。目前全世界公開宣稱擁有核潛艇的6個國家分別是美國、俄羅斯、英國、法國、中國、印度。其中美國和俄羅斯擁有的核潛艇最多，印度以正在建造“殲敵者”號躋身核潛艇俱樂部。

從1963年4月，美國“長尾鯊”號核潛艇在美國科德角附近海域沉沒，129人遇難，接著1967年，英國貝爾金海德造船廠105號核潛艇進水沉沒，1968年，美國“天蠍”號核潛艇在大西洋中部海域沉沒，99人遇難，1968年4月蘇聯的編號為K一172的E一11級核潛艇因水銀蒸汽使全部90人中毒在地中海沉沒，……到2011年12月30日，俄羅斯一個核潛艇在維修船塢裡起火，俄羅斯軍方說原因不明，共14次核潛艇事故發生，但從公佈的事故發生原因來說，還真沒有問題所說的原因。或許有這樣的原因，被保密了也不一定。

可以說只要在海洋中航行，就有這種可能發生，只不過，這是特別小、特別小的機率。

這個可能性不大，錨鏈長度是按船隻噸位和長度經過計算的，10萬噸的美軍航母在環球航行時會帶900米錨鏈，裝錨鏈所需的空間就差不多一艘056的空間。而核潛艇的潛航深度大於400M，這超過了很多大型艦艇的錨鏈長度，所以撞不上，即便是在淺海海域，一艘渾身光溜溜的潛艇撞上錨鏈也是從一側滑脫，能被勾住？你以為是釣魚呢？

這個看似有點搞笑的問題，其實卻是一個很嚴肅的問題，我們可以把這個問題換一個問法。核潛艇在海中如何規避掉一些障礙物，這樣一看，這個問題立馬就高大上了不少了。 核潛艇在海中被其它船隻拋下的錨勾出，這種可能幾乎沒有。因為核潛艇本身就是一個流線型的造型，渾身滑不溜秋的，也就瞭望口是個小凸起要鉤也只能勾住那裡，但是那是瞭望口，就是向外看東西的地方。還沒等到船錨接近，早就發現了。核潛艇是海中的幽靈，一向是獨來獨往的做偵查或者攻擊的任務。那麼核潛艇上的，雷達聲吶系統一定很發達，如果一艘船的錨都能快勾住核潛艇了，那麼證明這兩個已經離得很近了。這種情況下，都能夠互相發現對方，除非自己一方的船隻，否則核潛艇是不會離這種船隻這麼近的。那麼被船隻勾住的情況更是無從談起了。

機率很小。一般情況下核潛艇聲納會探測判定周邊環境狀況，除非長距離不開主動聲納潛航後緊急上浮，恰好水面上有其它船隻拋錨；另船隻拋錨一般在近海錨地或港口，水深不會太深，核潛艇體型巨大不會在此區域活動；至於返回母港時，都有專用航道，嚴禁拋錨。

但是就問題而言，核潛艇的水下航行，自然會有其聲納系統，對水下的水文地貌進行相關的探測。而這為水面上的船舶來說，其在海洋上行駛，發動機的噪聲會立即被潛艇的聲納系統所發現。而作為潛艇會辨別所發現的目標是什麼樣的船舶。潛艇就會盡量避開與相關船舶的近距離接觸。

但是，問題來了，如果大型船舶開始拋錨，如果能擊中潛艇的話，那一定是潛艇與大型船舶有相當近的距離。問題就在於潛艇又怎麼可能讓自己處於這樣一個危險的境地呢？可是對於正常航行的傳播是根本不可能拋錨的。

其實真的怕貓碰到了潛艇，最多也就是給潛艇的外殼碰撞出坑而已。並不會起對潛艇造成實質性的傷害。大家都知道，核潛艇作為在長期水下的隱蔽兵器，其建造材質都是特種鋼材，具有極強的抗壓能力和抗腐蝕能力。對於船舶錨鏈的撞擊，是不會有太大的問題的。

而且，作為核潛艇，一般都會有龐大的機體。少則八九千噸的排水量，大則一萬多噸的排水量。整個艇體的直徑一般都在9-10米左右，而且表面光滑，錨鏈根本不可能掛到艇上。除非碰到潛艇的推進器，也就是螺旋槳上。這樣的機率會非常低，低到可以忽略不計。圖片來源於網路

世界上的潛艇事故，卻沒有聽說是因為船舶錨頭撞擊造成的。所以，大可不必擔心這樣的問題。

感謝邀請，這個根本不會發生，核潛艇的潛水深度一般在300米甚至更深。但是已知的船錨最長不會超過275米，所以這個根本沒有必要擔心。而且船錨也不像電視或者動畫片那樣用於勾住海底岩層，而是用船錨和錨鏈的摩擦來減速。而且船的錨點都是有固定位置，下錨停船也不是那麼隨意的，畢竟還有海底光纜如果錨勾斷了光纜那才是真的麻煩。

可能性極低，因為潛艇有自身的迴避裝置，若是真的被掛住的話，那極可能是種更超級的大國或強國的監視裝備，那樣的話，新的大國之間的較量又上了一個臺階，全球的新格局分佈圖悄然地舒展了......