【開發商出售產權歸業主的車位，應符合法律規定】

現在尚不瞭解提問者所說的，產權歸業主的國家相關新規定。

如果開發商在開發中，是依據當時設計圖和建築工程預決算規範施工，竣工後開發商己經通過出售房屋建築收回投資。產權劃定由專管機關按規定辦理。地權歸國家所有。竣工後，開發商取得車位建築產權及土地使用權的，開發商有權對車位產權進行出售或出租。

如果國家有新規定，明確停車位歸業主所有。後續會有許多跟進措施出臺，變更土地使用和產權所有關係，界定歸屬業主的"四至"範圍，變更土地使用和建築產權轉移手續。因為目前業主擁有的產權證明，大都不包括該項用權產權範圍。

為什麼沒有產權（除了人防車位），因為土地是全體業主公攤面積，車位建設費用已經算到房價裡了，開發商霸佔車位，侵犯業主的利益。

咱們還沒到所有事情都必須合法的年代，慢慢來不著急，現在比20年前好多了吧最少搶劫的少了，拐小孩子的少了，小偷少了，入室盜竊的少了，能出國旅遊了，能做飛機了，有車開了。所有的東西都不是一步到位的，看著時代發展會合法的，最主要是老百姓有錢，有錢最重要，你知道這個事情不合法你怎麼不去告他呢？因為打官司是要錢的，一場官司下來律師費，誤工費，不多說就算5000？贏了沒賺到輸了更糟心。開發商賣是因為有需求，買的人明知道沒產權還買是有需要。沒辦法，最主要法律沒規定房子必須帶一個車位給業主。該法吧一刀切多好100套房子必須帶100個停車位給業主，多出來的只能租不能賣，錢給物業，掙錢才有人幹活，不掙錢誰管你。

房地產開發商，根據工程設計圖，進行工程預算、備料……組織按圖施工，最後決算竣工，驗收……銷售……。

現代房地產開發的居民小區，不僅要建住房，還要建配套的公用工程，隨著汽車的使用的普及，小區地上地下車庫停車位的建設也是必不可少的配套公用工程……。

小區配套工程，都由開發商按工程設計圖施工，並納入工程的預決算中，成為整個小區工程的組成部分……。

小區的地上地下停車位也與小區的草坪、道路、綠化、小橋、傳達室、健身房、給排水系統、供電系統、通訊、電視……一樣，是小區的配套工程，是小區共有的，為小區購房業主所共有。

工程決算就是開發商的銷售成本，根據此成本、房屋質量、小區地段、供求關係、利潤……，再開盤定價出售……因此凡購買小區樓房，其配套工程——公共設施都有份：如草坪、道路、健身房、給排水系統、通訊、地上停車位、地下車庫停車位……

所以如果開發商出售停車位與出售小區業主的傳達室、廣場、道路、通訊裝置、草坪、綠化樹木是一樣的是二次出售，是錯誤的……。

小區所有面積都箅在房屋建築面積內，分攤給每戶房屋面積裡。除非沒有公攤，地下停車位也屬於業主所有。除人防所建。物業收取停車費違反了國家物權法。物業公司只能收取管理費，並且按地方管理標準收取。

廣闊的農村沒物業，而有“村委會”，垃圾、車輛等等生活仍然是每天有絮！而城市裡小區，即然“物業”在業主們的心裡如“過街老鼠”，那麼就應該徹底改制！由業主們自己想辦法！

肯定不合法，但是誰會去管呢？

去房管部門，你怎麼投訴呢，你連公攤面積裡有哪些組成都不清楚，房產證上也沒有寫，你投訴人家也得有證據吧，人家不反咬一口你誣陷別人就很不錯了。

到法院去起訴，你想得太簡單了，還是那句話，誰主張誰舉證，你得舉證，證據都在房產開發商手裡，人家會給你嗎，在主管部門那裡應該也有備案，但你能查到嗎。即便是你查到了，你的主張能被支援嗎？即便是你的主張被支援了，房產開發商能給你嗎。都是問題，一個套一個。

而且你還得看看，是歸全體業主所有，不是你一個，如果人家提出異議，你的這個主張是全體業主的主張，得全體業主來提出要求，那不就尷尬了。

公攤面積就是個奇葩的事物，不知道是誰發明的，被房產開發商運用的淋漓盡致，坑了多少老百姓。

只是叫法不同，出售與出租問題。歸全體業主所有，不可能是誰搶到算誰的無序化管理，還是要出租給業主，只是產生的租金減去管理費用的剩餘部分應該歸業主所有。但這部分租金也應該首先作為物業費，在年度預算中體現。

這事在一些小區是有開發商這麼“玩”得，所問，有法理嗎，有法，可開發商要這麼“玩”，讓廣大業主不解，又窩火。

從情理，事理，法理說，開發商無權這麼做，對此，我的觀點：小區業主聯合，依法維權，否則，開發商“得寸進尺”，越發仗勢蠻橫。

1，我們講法治，說規矩，講和諧，實現公平，公道，公正。

法治不是治那一個人，不治那一種人，法治，規矩面前，大家權利，責任，義務均是同等，公平的。

2，開發商難道高人一品，或是法治給他專門定製了“免責條款”？

綜上：合法的咱認可，服從，非法的要敢於鬥，善於爭，發牢騷，說氣話，沒用，只有廣大業主聯合，與開發商依法，討說法，討公道。

地下車庫出售產權，開發商違規操作不負責欺騙手段。首先說下，國家建設局規劃商品房的圖紙，就包括公共設施不熟遇開發商所有，只是購買商品房業主共有產權所有。而且開發商佔有業主資金財產分割應追究責任。

根據相關規定，在建築區劃內規劃用於停放車輛的車位或車庫，應當首先滿足本小區業主的需要，並由買賣雙方通過出售、附贈或者出租等方式約定其歸屬，即建設單位在售房時，可以與受買人透過合同方式對車位或車庫的取得進行約定。通過出售或附贈方式取得車位或車庫的,所有權和使用權歸屬於業主，通過出租取得車位或車庫的,所有權歸屬開發商,業主享有使用權。需要注意的是，對於同時具有人防性質的車庫，業主的使用不能妨礙人防功能，如果當初取得該車庫時，合同中存在違反人防功能內容的，該條款無效。

　　而對於佔用小區“共有”的道路等公共場地設定的停車位，屬於業主共有，不得私自出售、附贈，這涉及該小區當初的規劃。