缺芯的華為，為什麼不認輸？

美帝在晶片領域的賺錢方法是，它制定標準，即晶片的構架，設計是美帝來掌握，其他的如物料，生產等誰做都可以，苦哈哈的賺點辛苦錢就行。大頭是美帝賺了，行話稱為“食腦”。

美帝不知道的是，在東方，有一家叫華為的公司，幾十年如一日，默默的搞研發。從跟隨，追趕，到超越，待美帝回過神來，發現制定標準的人，換成了華為。頓時慌了手腳，這還得了，斷人財路猶如殺我父母。

於是各種違背市場規律的事情就出來了，各晶片生產商，只要生產裝置中含有美帝技術，一律不準向華為提供先進製程晶片。此令一下，全世界都震驚到了。

於是乎，生產商（臺積電）馬上安排產能，趕在禁令生效之前，瘋狂的為華為趕貨，拼命生產。據傳，到了最後，連半成品華為也打包帶走。

坐山吃空，這點晶片不能支援太久，華為為了技術不至於斷代，先把榮耀賣了，華為高檔手機的出貨量，也越來越少。換句話說，基本上放棄手機的量，而是控質，刷個存在感，使得其晶片設計部門海思，能夠繼續研發。

在中國，有一個有趣的現象，越是封鎖，我們搞得越好。當初歐洲搞導航，伽利略系統我們投資了，但是美帝一忽悠，歐豬馬上把中國踢出局，無恥到連錢也不還，害得我們損失慘重，視為奇恥大辱。

落後就要捱打，真理在大炮射程之內。後來我們自力更生，北斗導航系統研發成功，現在伽利略半死不活的癱在哪，和廢物差不多，簡直就是大快人心，它死好過我們感冒。

航天領域同樣如此，國際空間站，中國也曾加入合作，同樣由於美帝阻撓，沒有咱的份，單單把中國排除在外。士可殺不可辱，結果大家看到了吧，現在中國的空間站，全球獨此一家，別無分店。

失敗的有汽車這塊，以市場換技術？換你個鬼，人家會把核心技術轉讓給我們，這可是歐美安家立命之本，是我們太傻太天真。所有合資廠就是個車間，負責生產就行，想要技術，做千秋大夢去吧。

還有點安慰的是，出了個民營的奇瑞，一直在搞發動機，據說和歐美的差距不大。用在自家的奇瑞系列，活得有滋有味，完全不用看別人臉色。

說了這麼多，大家明白自主研發的重要性了吧。所以，自從禁令生效，不對，應該是N年前，華為就想到這一天總會到來，未雨綢繆做好準備。結果大家看到了，備胎一個個轉正。

西方不亮東方亮，華為今年的目標仍然是活下去。手機業務不放棄不拋棄，減少出貨量。換條賽道接著戰，汽車這塊，歐美不是強項嗎，華為就從這下手，直點死穴。智慧汽車方面，出手就是巔峰，歐美以為華為是青銅，實際上是王者。

接著開始收專利費，是不是有點熟悉，以前是高通收的呀。華為手握海量5G專利，全世界的通訊企業都繞不過，任老說，以前太忙，專利費都忘了收，現在意思意思收點。結果是一片譁然，真的應了古語，三十年河東三十年河西，六十年歐美歸西。

華為開始造芯，從43奈米開始，力爭明年庫存告急之前，生產出28奈米晶片。大家不知道，先進製程，如7奈米，僅僅是用於手機。5G機站，各種汽車，通迅晶片，有28奈米及以上製程足夠。

華為並非單打獨鬥，國家隊開始進場，在中科院佈局下，上海芯港等等基地成立。同時抓緊佈局，從設計，原料，生產，檢測，封裝全連結，加快新材料研發，如光基，碳基，量子等晶片，換道超車。

現階段，是華為，也是中國晶片人最艱難的時候。不同於短跑衝刺，造晶片是馬拉松長跑，我們從最後一個出發，現在已經追到前面了。僅須再趕上領先的兩三個，我們也有這個能力，以後在該領域，就沒有其他國傢什麼事兒了。

中國的網民，是全世界最苛刻的，動不動就揭短板，如航空發動機，晶片，高階機床。其實這些我們都有，只不過是優先用在航空航天，探測，超級計算機，以及大船和船上玩具，深海黑魚，東風快遞等，保證國家安全。

快則五年，最長不超過十年，中國就會補齊短板。用網民的話來說，世界第二等同於恥辱，這個是中華民族精神，一貫傳統。一時半會會受氣，但是忍字頭上一把刀，等這把刀越磨越鋒利，歐美被刺中命門之時，就是中國崛起之日，這天遲早來到！

我們的目標是星辰大海，天佑中華！

華為現在代表的國家，華為如果倒下了，國家基本就完了，完全不誇張的說，高科技就這一顆救命稻草，就憑華人不認輸的精神，我們也不能倒。美國和西方國家如此陰險，有智慧的華人必將反擊。

任正非：華為即使沒有手機業務也能存活。缺“芯”的華為，為什麼不認輸？我認為華為不可能認輸，不可能因為“晶片緊缺”華為就停滯不前了。背後還有數以萬計的員工在堅持

要知道華為並不單純只靠手機業務支撐起來，華為是靠“通訊技術”起家，消費者業務只是華為在順應時代的發展中新增的一個業務，華為缺芯根本原因在於華為在5G技術上面的成就過於亮眼，就此遭到各種不公平的制裁

很多人認為雖然華為在斷供晶片時儲備了2億枚晶片，但不過以華為平常的銷售情況來看，還可以支撐到2023年，如果國內在此期限前攻克了關鍵卡脖子的技術和晶片製造裝置的話，華為重回第一沒有問題。

當然大機率是不可能的事件，現實擺在這裡，自主高階晶片製造是穩紮穩打一步一步的來，短時間內似乎也很艱難，相信我們的科研人員早晚有一天會攻克，要知道華為有超過50%的員工為技術人員。每年投入千億研發，都是在自研應對卡脖子的堅持

缺芯供應帶給華為影響最大的還是“斷臂求生”和下滑式的丟掉市場份額，沒辦法賣掉榮耀，首先保證不影響榮耀的生存，畢竟不能因為華為晶片斷供就影響到榮耀了，這裡也可以看出來華為缺芯不認輸，畢竟榮耀也給華為輸出了不少的出貨量

華為現在不管是平板還是手機線下還是線上，幾乎都是買到即賺到，好不容易放一批出來都是秒沒。正面看確實影響大，實際看來華為盈利的方向太多了，基站出貨量、前不久收到了6個多億美元的專利費等等，都證明華為雖然在手機業務下滑，但很多地方可以彌補回來。

華為不可能認輸

華為雖然在消費者業務上面因為被美國製裁而遭受到了重創，但華為並沒有因此而一撇不振，反而在新領域綻放光彩，華為雲業務鋒芒畢露，以及華為汽車業務，厲害的自動駕駛技術前段時間一經曝光便驚豔亮相大眾的目光，各種情況應付自由，像什麼避讓行人、外賣小哥的突然竄入等等，宛如一名老司機，並且全程沒有人為介入，從最新的訂購資訊來說，供不應求，一臺幾十萬它不比賣手機香嘛

此外華為還有很多盈利點就不一一列舉了，總而言之，華為不可能在手機業務方面的下滑就會認輸的

認輸？

對於任何一個企業來說，沒有認輸一說，如果它要持續發展，因為一旦認輸就是破財！

華為雖然因為晶片缺乏，但是它並沒有放棄。甚至推出了很多別具特點的產品！包括有華為顯示器，華為筆記本，華為耳機之類，足以見得，對於華為來說，它不在侷限於某一個產品了。

實際上，在手機消費者市場，華為更不可能認輸，一旦華為認輸，那麼華為的發展一定會出現非常嚴重的問題——

在國內好不容易經營起來的華為市場將會被瓜分。這是最令人沮喪的事情，一旦華為的市場被瓜分，對於華為所打造出來的優勢，將會是很沉重的打擊。

我們不認為華為會認輸，華為也沒有認輸的可能，如果華為認輸的話，這就很不符合華為現在的發展的步驟了。

我們確實會發現華為現在的壓力很大，但是我們不認為華為在這樣的壓力之下，會因此放棄，畢竟每年的研發投入，從某種情況下，說明華為的優勢！

未來的華為如何解決——

我認為它的解決方案很簡單，就是透過華為的研發，解決晶片問題，解決缺芯的困擾。

打造另外一條路，來解決晶片問題，真正走上一條不一樣的華為之旅。

檢視四月份智慧手機銷量排行榜，華為手機不僅在全球智慧手機排名跌落嚴重，即便是國內智慧手機排行榜也同樣如此。為何華為手機市場佔有率出現了明顯的下滑，難道是不再受到使用者喜愛了嗎？並非如此！真正的原因在於華為“缺芯”，旗艦手機缺貨的問題較為嚴重，消費者很難透過常規渠道來購買到華為手機，銷量資料下滑就在正常不過了。

造成這種局面的背後推手是美國，忌憚華為的高速發展對其科技霸權造成一定的威脅，才會千方百計對華為進行打壓。那麼，“缺芯”的華為，為什麼不選擇認輸或者服軟呢？

在說這個問題之前，弄清楚美國真正想要打擊的“目標”尤其重要！

表面上美國是透過晶片來打壓華為的個人消費者業務，受此影響較大的有手機、平板等電子裝置。但是美國真正的意圖卻並不在此，而是要以此來將華為陷入到發展的泥潭，拖垮華為，從而限制其在5G網路領域的發展，甚至是影響其對於下代6G網路的研發。美國並不會在意任何公司的個人消費者業務，想要打壓的是華為背後強大的科研實力。

那麼，問題就顯而易見了，通訊網路是華為賴以生存的根本，雖說華為個人消費者業務的收入已經高達半數以上，但是公司的核心業務依然是通訊網路裝置。如果想要華為認輸或者服軟，意味著華為將會放棄自己的立足根本，這和選擇滅亡又有什麼區別呢？

為了走出當前困境，華為都做了哪些應對措施？

為了避免個人消費者業務上下游的渠道以及供貨商受此牽連，華為主動剝離了榮耀，無論是人員還是品牌統一進行了打包出售，使得該產業鏈的人員並沒受到太大的損失。最後的苦果，全部由華為品牌所吐下。

華為當前最大的目標是活下去，“缺芯”問題短期內得不到解決，就透過其他途徑來彌補個人消費者業務上的損失。華為開啟了所為的“南泥灣”計劃，無論是上山挖礦，還是下山養豬，以及最近向新能源汽車靠攏，都可以看做是華為自救計劃的一部分。華為並非是要搶佔這些領域的生意，而是透過自身的技術實力，為其他產業科技賦能，最終實現雙贏的目的。華為也做出承諾，永遠不會造車。

即便與臺積電之間的合作存在障礙，但是華為並不會放棄麒麟處理器的研發。

根據相關數碼大V爆料，華為正在設計麒麟9010處理器，使用ARM V8架構、3nm工藝製程。華為一份在4月22日提交的麒麟處理器商標申請，也從側面證實了這個事情。根據當前的形式來看，臺積電短期內無法給華為代工晶片，中芯國際尚無法實現這一高工藝製程，華為麒麟9010處理器即便研發成功，也將面臨著無法量產的窘況。即便如此，華為麒麟9010處理器的研發意義非同一般，意味著華為並沒有因此而放棄，國內移動晶片研發的熱情也不會因美國的打壓所熄滅。

“缺芯”的並不只有華為，全球現在普遍“缺芯”。不過隨著歐美、日本、南韓等科技公司對於晶片生產的高度重視，晶片的產能未來將會快速放大，甚至會出現過剩的問題。任正非對此也發表過看法，不要看現在華為“缺芯”，將來一定會有很多企業求著華為來購買。

從某一個角度來說，華為不僅是一家高科技公司，而是代表了國內眾多的高科技公司，華為不會認輸，國內晶片產業同樣也不會認輸！