是包裝好的情況一個碼3層一個是碼4層,正常的是碼3層的比4層的自重要重,也不排除碼4層的包裝更結實。
"堆碼層數極限"是中國製定的運輸包裝指示性標誌名稱之一,其描述"相同包裝的最大堆碼層數,狀表示層數極限",所用圖形如下,與國際上通用的圖形基本一致。
根據紙箱抗壓強度跟堆碼的關係公式P=kW(n-1),我們一直認為這裡的N就是堆碼極限N.國標裡對N的描述為"相同包裝件在靜態倉儲狀態時的最大堆碼層數",但是還是沒說清楚N包括不包括最底層的紙箱.所以才會造成有的企業認為可以堆碼到N+1層.
P=KW(n-1) 式中
P----紙箱耐壓強度,
W----紙箱裝貨後質量,
n----堆碼層數,
K----堆碼安全係數
堆碼層數n根據堆碼高度H與單個紙箱高度h求出,n=H/h
紙箱抗壓試驗機的堆碼安全係數根據貨物堆碼的層數來確定,
國標規定:
貯存期小於30d取K=1.6
貯存期30d-100d取K=1.65
貯存期大於100d取K=2.0
是包裝好的情況一個碼3層一個是碼4層,正常的是碼3層的比4層的自重要重,也不排除碼4層的包裝更結實。
"堆碼層數極限"是中國製定的運輸包裝指示性標誌名稱之一,其描述"相同包裝的最大堆碼層數,狀表示層數極限",所用圖形如下,與國際上通用的圖形基本一致。
根據紙箱抗壓強度跟堆碼的關係公式P=kW(n-1),我們一直認為這裡的N就是堆碼極限N.國標裡對N的描述為"相同包裝件在靜態倉儲狀態時的最大堆碼層數",但是還是沒說清楚N包括不包括最底層的紙箱.所以才會造成有的企業認為可以堆碼到N+1層.
P=KW(n-1) 式中
P----紙箱耐壓強度,
W----紙箱裝貨後質量,
n----堆碼層數,
K----堆碼安全係數
堆碼層數n根據堆碼高度H與單個紙箱高度h求出,n=H/h
紙箱抗壓試驗機的堆碼安全係數根據貨物堆碼的層數來確定,
國標規定:
貯存期小於30d取K=1.6
貯存期30d-100d取K=1.65
貯存期大於100d取K=2.0