1、如果車子慢速行駛有吱吱響，那麼很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡杆，其中一個部件出現異常，例如螺栓鬆動，都有可能因為晃動而產生異響。
2、如果你輕踩剎車，發現異響增大，那麼可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。
3、如果發動機皮帶鬆了，那麼也會出現吱吱響的情況，這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整鬆緊度。
4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這裡要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。
除了以上提到的四點，還有很多可能造成汽車異響的因素，這裡就不再一一詳細介紹。我們要清楚，汽車異響就好比汽車故障的預兆，不能掉以輕心，需要重視的還是要重視。
1、如果車子慢速行駛有吱吱響，那麼很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡杆，其中一個部件出現異常，例如螺栓鬆動，都有可能因為晃動而產生異響。
2、如果你輕踩剎車，發現異響增大，那麼可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。
3、如果發動機皮帶鬆了，那麼也會出現吱吱響的情況，這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整鬆緊度。
4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這裡要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。
除了以上提到的四點，還有很多可能造成汽車異響的因素，這裡就不再一一詳細介紹。我們要清楚，汽車異響就好比汽車故障的預兆，不能掉以輕心，需要重視的還是要重視。