首先是價格，奔奔E-star國民版車型預售2.98萬起，與2.88萬起售的五菱宏光MINI EV十分接近。 先來看五菱宏光MINI EV，其車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距1940mm，採用三門四座佈局。長安奔奔E-star國民版車型目前僅公佈了車身長度和軸距，分別為3730mm和2410mm，並且採用五門五座佈局的奔奔E-star國民版對於後排乘客上下車來說明顯更友好，支援4/6比例放倒的後排座椅可在必要時提供更大的儲物空間。從空間實用性和便捷性來看，奔奔E-star國民版贏得毫無懸念。 （奔奔E-star國民版後排） （五菱宏光MINI EV後排） 涉及到日常通勤和接送小孩，乘車安全性成了微型車需要考慮的問題。暫不知奔奔E-star國民版車型是否會像五菱宏光MINI EV一樣不配備氣囊和ESP等安全配置，單就車身結構來講，尺寸更大的奔奔E-star國民版車型擁有更長的潰縮空間，能緩解撞擊，而且廠家還表示其車身頂部的四根橫樑採用了高強度設計，並配備了前後防撞梁，安全性有一定的保障。 除了空間和安全，動力、續航也是奔奔E-star國民版的優勢所在。新車搭載一臺55kW、170牛·米的電機，“S”模式下的最高時速可達到125km/h，配備31.18 kW·h的磷酸鐵鋰電池和32.2kW·h的三元鋰電池，低配版本續航里程150km，高配版本的續航里程可達301km。高電量、長續航，這也就意味著，奔奔E-star在市區通勤的情況下可以不用頻繁充電，更可以放心大膽地使用空調。 為了滿足偶爾的長途出行，奔奔E-star國民版的中高配車型支援快充選裝，從30%-80%只需30分鐘，所有的直流快充站點都可以充電。 再看五菱宏光MINI EV，電機功率只有20kW，最高車速100km/h，雖然最高續航有170km，但僅支援慢充的它避免不了一天一充，活動半徑受限。 由於長安奔奔E-star國民版還沒有透露出具體的配置資訊，配置方面暫不作比較。
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