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1 # 兜兜裡有個瓜子
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2 # 行走的蘋果365
我就有一個新電動車,剛騎一段時間突然有一天就慢的不行了!去修車鋪看看,他讓我換個控制器說換上就好了!我當時覺得我新買的剛起一段時間也不長自己覺得不是哪裡壞的。就沒在那個修車鋪換!就又找了一個熟人看了看,只是高檔鎖了。就和電車專賣店打了電話人家告訴我怎麼解開了。也沒花錢,想想第一次去的修車鋪幸虧沒換!
我就有一個新電動車,剛騎一段時間突然有一天就慢的不行了!去修車鋪看看,他讓我換個控制器說換上就好了!我當時覺得我新買的剛起一段時間也不長自己覺得不是哪裡壞的。就沒在那個修車鋪換!就又找了一個熟人看了看,只是高檔鎖了。就和電車專賣店打了電話人家告訴我怎麼解開了。也沒花錢,想想第一次去的修車鋪幸虧沒換!
有以下故障可能
故障原因1
電池電量不足。我們經常發現,當電池快沒電的時候,即使把轉把調到最快位置,速度上不來,斷斷續續的行駛。因為電動車控制器有欠壓保護,比如48V電池欠壓點在42V,60V電池欠壓點在53V等等。當電量用至欠壓點的時候,車速就會變慢,這是對電池的一種保護。這個問題不叫問題,只要充滿電就可以解決。
故障原因2
限速裝置。由於目前電動車執行的標準是1999年的老國標,其中一項要求是最高車速不大於20碼,否則就是超標車,上不了牌照,一旦出現交通事故廠家要承擔責任。因此很多廠家在新車出廠時安裝了限速線,只要把這根線剪斷就可以提高速度了。
故障原因3
電機退磁。經常性超重超載會讓電機磁性減弱,磁鋼退磁;如果在在強烈的震動或過高的溫度下也會出現的電機退磁,所有退磁的電機都會出現動力減弱,速度也會變慢。
故障原因4
轉把問題。如果轉插頭接觸阻值過大,也會導致電機轉速慢,行駛吃力。檢測調速手把調速訊號線(綠線)電壓,轉把在最大角度時,調速端電壓應為4.2v。如小於此電壓,會導致電極轉速成慢,應更換調速手把。
故障原因5
三檔變速故障。很多電動車上都安裝了三檔變速的裝置,它可以透過控制器加快換相頻率實現變檔,增大輸出的電流,增加電機動力。當變檔開關放到普通檔比超車檔的速度明顯會慢。
故障原因6
控制器出現故障。車速是由電機的轉速決定的,而電機的轉速又取決於控制器電流的大小。控制器分配的電流大小不一樣,輸出電流越大,速度就快,控制器與電機功率不匹配,也會導致速度變慢。
故障原因7
輪胎氣壓不足。輪胎裡的氣是否充足對電動車的騎行也有很大影響。如果輪胎氣不足,會增加電動車前行的阻力,不僅耗電高,也會影響車速。
故障原因8
剎車故障。如果前剎不經常使用,鏽跡致使剎車搖臂不靈活難歸位,伴有剎車阻力,減緩速度;假如後輪的剎車片脫落或剎車內進異物,也會影響速度變慢。即使剎車不壞,有時候過緊也會摩擦車輪,降低車速。
故障原因9
機械性故障,摩擦力增大,速度變慢。電動車前後輪的滾動阻力會阻礙電機運轉。加入由於架構變形或者輪轂摩擦,就會造成很大的摩擦力,影響速度。
故障原因10
超標載重。電動車的速度與重量有關,在載重的時候,車輛輪胎與地面摩擦力增大。同時電動車有一定的載重標準,如果強行拉重,也許當時沒事,再去使用,速度就有可能會上不來,超載強行導致電機元氣大傷,很難恢復。
以上十種問題是目前電動車速度變慢的主要原因,當然如果面臨逆風、上坡、超重等客觀因素下,速度也會變慢。當電動車突然變慢,應該及時到專業的維修點檢查。