被美國坑了唄！美國政府被黑了勒索的比特幣，美國政府解密後拿回去了，牛皮吧！比特幣唯一的賣點：安全！？現在成為了笑話

不存在誰狙擊的問題，貨幣的本質是什麼？是發行貨幣組裝的科技、資源、軍事的綜合表現。比特幣恰恰是沒有這些作為支援，比特幣的去中心化，說白了就是無政府主義，比特幣根本就沒什麼實際意義，洗錢工具而已 。

馬斯克在這一過程中受到關注。他一直是比特幣和狗狗幣堅定的“帶貨者”，他的“信徒”也時刻追隨著他。

但陰晴不定的馬斯克在5月13日表示停止接受比特幣購車，理由是比特幣耗能太大、不環保，這對比特幣構成致命一擊，一度大跌1萬美元。5月17日午後，馬斯克在社交媒體上回復別人說：特斯拉沒有出售比特幣，隨後，比特幣價格迅速反彈，1小時暴漲2000美元；而在一天前，馬斯克在推特上暗示，特斯拉可能已經出售了其持有的所有比特幣。這讓幾日來跌跌不休的比特幣，因為這一評論再遭重擊，大跌近10%。馬斯克的這一波操作確實讓人大呼看不懂，他一會兒“吹爆”比特幣，一會兒又嫌棄它能耗太大。馬斯克究竟在打什麼小算盤？他的持倉成本又是多少？

今年一季度，特斯拉創造了歷史上最高季度利潤——44億美元。其中，出售比特幣帶來了1億美元的利潤，賣車反而賠了1億多，剩下的利潤來自於出售碳積分。有觀點認為，既然出售了，當然馬斯克也不需要再唱多比特幣。隨後，比特幣持續下跌，直到上週特斯拉宣佈暫停接受比特幣作為購車支付手段，比特幣滑鐵盧，一度從高位下跌超10000美元，整個加密貨幣市場蒸發3000多億美元市值。隨後，馬斯克又繼續質疑比特幣的高能耗。

此外，幣價距離“持幣大戶”灰度基金的成本價更是相去甚遠。目前，灰度持倉65.29萬枚比特幣，估計成本為89.31億美元。也就是說，灰度持有一枚比特幣的平均成本僅約1.37萬美元。

具體而言，一些受限於合規要求而無法直接投資加密資產的華爾街機構，去年開始透過一些加密貨幣信託進行佈局，灰度信託無疑是最知名的一家。GBTC是灰度旗下規模最大的加密數字資產信託產品，GBTC類似於ETF基金，但沒有贖回機制，在二級市場有6個月的鎖定期。GBTC的一級市場申購只面向合格投資者，根據其去年第三季度財報，有80%的客戶是機構投資者（主要是對沖基金）。。！

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有人要洗錢

需求產生了

價格上漲

洗完了 或者沒法洗了

需求降低

價格崩盤

狙擊過錘子 先砸下去在大量吃進來 等到七八月份拉到十萬刀以上 再狠狠的砸一波 每個機構都能吃的非常肥美。長遠的看 加密貨幣市場只會越來越大 。

我不明白，這有什麼好要說明的，又不是股市， 幾個莊家你賣我買，實在不行十幾個莊家，互相吵吵就行了吧。去中心約等於沒監管，法外之地，強者為王

這東西有狙擊一說？哪一天比特幣成為笑話都不足為奇，說的是中本聰發明的，看起來是個日本人的名字，但是這個人是不是日本人存不存在，都不好說，

這東西像皇帝的新裝一樣，他真的穿衣服了嗎？？？

開始的時候只拿一百萬給你們玩, 到頂了拿出之前藏好的一百萬枚套現, 再收回去再等機會收割, 不就是莊股的基本套路麼, 暴力點能幹回一萬....你以為有錢大家賺麼?