37年。 嘉年華(FIESTA)是福特汽車一款著名的家用小車,在美國的大車時代,這款顯得另類的小車是過足了“明星癮”。 嘉年華的歷史最早可追溯到七十年代中期,至今已經有超過30年的歷史,歷經七代演變。 1976年 .. 嘉年華(FIESTA)是福特汽車一款著名的家用小車,在美國的大車時代,這款顯得另類的小車是過足了“明星癮”。 嘉年華的歷史最早可追溯到七十年代中期,至今已經有超過30年的歷史,歷經七代演變。 1976年夏天,福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華,基本型裝載1.0升發動機,功率30千瓦。全車僅重700公斤,在同類汽車中是最輕的,1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。它具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻係數。風阻係數小又促使油耗大為降低,90公里時速百公里油耗僅5.6升,120公里時速百公里油耗8.2升,在市區行駛時百公里油耗為7.9升。燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素,但這絕非其惟一的優勢。透過在技術上的大力創新,嘉年華證明了尺寸並不是汽車價值的惟一量度。
37年。 嘉年華(FIESTA)是福特汽車一款著名的家用小車,在美國的大車時代,這款顯得另類的小車是過足了“明星癮”。 嘉年華的歷史最早可追溯到七十年代中期,至今已經有超過30年的歷史,歷經七代演變。 1976年 .. 嘉年華(FIESTA)是福特汽車一款著名的家用小車,在美國的大車時代,這款顯得另類的小車是過足了“明星癮”。 嘉年華的歷史最早可追溯到七十年代中期,至今已經有超過30年的歷史,歷經七代演變。 1976年夏天,福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華,基本型裝載1.0升發動機,功率30千瓦。全車僅重700公斤,在同類汽車中是最輕的,1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。它具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻係數。風阻係數小又促使油耗大為降低,90公里時速百公里油耗僅5.6升,120公里時速百公里油耗8.2升,在市區行駛時百公里油耗為7.9升。燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素,但這絕非其惟一的優勢。透過在技術上的大力創新,嘉年華證明了尺寸並不是汽車價值的惟一量度。