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頭枕高度過高：不能緩衝頭部撞擊

有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高於頭部，據說這樣調節可以讓頭部有種由上而下的保護感。

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其實，這種所謂的保護感只是一種錯覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，後腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩衝作用也就無從談起了。

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頭枕高度過低：容易造成頸椎折斷

　也有的車主或乘客喜歡將頭枕降到最低，將頭枕當頸枕用，認為這樣調節能更好地支撐頸部，避免疲勞。

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頭枕高度調節過低，所帶來的後果會更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向衝擊頭枕，由於頭枕高度過低，頸部便會以鞭打狀態撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。

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首先調整座椅角度，使背部儘可能直立

在調節頭枕高度之前，我們要做的事情就是調節座椅靠背的角度。

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我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨於平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。這裡需要注意的是，座椅靠背角度並不是越直越好，應儘量保持微微後傾。

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頭枕高度應與頭部平齊

頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部。因此，頭枕高度應該調整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。

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