首頁
腕錶資訊
腕錶報價
排行榜
腕錶品牌
女士珠寶
珠寶報價
珠寶品牌
名錶論壇
購表作業
商鋪
時計鑑賞
購表指南
行情
文化
技術工藝
行業動態
影像時計
人物
時髦星腕
腕錶百科
勞力士手錶螺扣表把的構造與功能詳解
勞力士手錶的潛水系列中，帶鎖把表頭的尤其深受表迷的喜愛，所謂“鎖把”是指勞力士手錶的表把帶扣的，因此也叫螺扣表把，它有點類似瓶子蓋。手錶的密封膠圈通常會做兩道，一道在表把頭內，另一道在柄頭管內或柄軸上。
“鎖把”手錶平時要把它按下旋緊，旋緊方向以順旋的居多，但個別也有逆旋的，當需要給手錶上弦或撥針時，就要旋開表把，表把會自動彈出。這種型別的表把都是兩節的，表把頭帶根管子，略微粗，內有小彈簧一個，柄軸的端頭是個6方形，而表把頭的管子是個內6方，表把頭帶動柄軸旋轉就是靠這個6方的配合。
當壓入表把時，表把頭管內的彈簧被壓縮，內外兩個6方脫離開，所以當旋緊表把的時候，對機心是沒有操作的。手錶凡是使用“鎖把”結構的，目的都是為了提高密封和防水效能。大約防水指標超過50M的，潛水系列大都是採用這類表把，典型的就是ROLEX勞力士手錶。 普通的手錶，在表把防水措施上，僅僅是在表把頭內裝有一小的“O”形圈，靠這個圈和柄頭管配合，達到密閉的作用。由於表把的使用頻率比較高，在長期使用下，“O”形圈會產生老化和磨損，因此會導致手錶密封不良，這就是為什麼說，一般手錶進水的部位，以表把位置居多的緣故。
另外一個問題，一般手錶柄頭管也是簡單的靠衝壓按裝在錶殼上的，而“鎖把”手錶的柄頭管是有螺紋的，它是擰進錶殼上的，這樣密封效能就非常可靠。某些帶計碼功能的手錶，甚至把3個表把都做成帶鎖的。
“鎖把”手錶結構更復雜，所以更容易損壞，這個也和平時佩帶使用有很大關係，比較常見的故障有以下幾種。
(1)柄頭管脫落，上面說過，“鎖把”手錶的柄頭管是靠螺扣旋進錶殼上的，應該還會塗抹點氧化膠，它的脫落和使用不當有很大關係。主要是把表把旋入的時候，總是用力過大，導致柄頭管與錶殼結合牢度變差，長久以往，終於在退開表把時，給柄頭管帶出來了，錶殼也露出個洞，手錶根本不防水了。
(2)表把和柄頭管之間螺紋戧扣，表把旋入時感覺費勁，或者旋緊時發現表把頭是歪的。這個問題是長期旋入表把時，螺扣對位不正造成的，正確是方式應該是，輕輕的壓入表把，緩慢的旋轉它，如果感覺有阻力，就應該重新對位再做旋轉。
(3)表把旋緊時，在柄頭管呆不住，老往外彈，這個問題也是螺扣損壞所致，或者是表把被摔過，有變形;另外也可能是表把內臟東西太多，但這個可以透過清洗來解決。
(4)表把在上弦或撥針時有滑脫感，咯咯稜稜的，這個原因是表把頭管的內6方損壞造成的，比較常見的是這個管子出現裂紋或膨脹，因此不能正常帶動柄軸，去撥針和上弦。沒別的好方法解決，修理上只能去更換新表把頭，為了避免出現類似問題，操作表把時，動作一定要輕和緩慢，感覺有阻礙先回撥錶針，然後再順撥。記得早年我學車的時候，哪個教練師傅平時最愛說的一句話：“慢、慢、慢，一慢就全有了”，這話用在手錶使用上，也很適合，當然還要輕。
(5)表把只能撥針或調整日曆，而不能上弦，這個問題應該是表把頭管內的彈簧彈性不好，柄軸不能被完全彈出，導致機件配合不到位，相當於表把柄軸偏短的那種現象，解決方法可以做個清洗加油試一下。
總而言之，“鎖把”手錶在佩帶使用上，一定更要小心謹慎，操作上切不可過於用力，定期適當的往表把頭裡加一點防水矽油，清理下柄頭管上的螺扣，也是個很好的保養方法。
首頁
腕錶資訊
腕錶報價
排行榜
腕錶品牌
女士珠寶
珠寶報價
珠寶品牌
名錶論壇
購表作業
商鋪
時計鑑賞
購表指南
行情
文化
技術工藝
行業動態
影像時計
人物
時髦星腕
腕錶百科
勞力士手錶螺扣表把的構造與功能詳解
勞力士手錶的潛水系列中，帶鎖把表頭的尤其深受表迷的喜愛，所謂“鎖把”是指勞力士手錶的表把帶扣的，因此也叫螺扣表把，它有點類似瓶子蓋。手錶的密封膠圈通常會做兩道，一道在表把頭內，另一道在柄頭管內或柄軸上。
“鎖把”手錶平時要把它按下旋緊，旋緊方向以順旋的居多，但個別也有逆旋的，當需要給手錶上弦或撥針時，就要旋開表把，表把會自動彈出。這種型別的表把都是兩節的，表把頭帶根管子，略微粗，內有小彈簧一個，柄軸的端頭是個6方形，而表把頭的管子是個內6方，表把頭帶動柄軸旋轉就是靠這個6方的配合。
當壓入表把時，表把頭管內的彈簧被壓縮，內外兩個6方脫離開，所以當旋緊表把的時候，對機心是沒有操作的。手錶凡是使用“鎖把”結構的，目的都是為了提高密封和防水效能。大約防水指標超過50M的，潛水系列大都是採用這類表把，典型的就是ROLEX勞力士手錶。 普通的手錶，在表把防水措施上，僅僅是在表把頭內裝有一小的“O”形圈，靠這個圈和柄頭管配合，達到密閉的作用。由於表把的使用頻率比較高，在長期使用下，“O”形圈會產生老化和磨損，因此會導致手錶密封不良，這就是為什麼說，一般手錶進水的部位，以表把位置居多的緣故。
另外一個問題，一般手錶柄頭管也是簡單的靠衝壓按裝在錶殼上的，而“鎖把”手錶的柄頭管是有螺紋的，它是擰進錶殼上的，這樣密封效能就非常可靠。某些帶計碼功能的手錶，甚至把3個表把都做成帶鎖的。
“鎖把”手錶結構更復雜，所以更容易損壞，這個也和平時佩帶使用有很大關係，比較常見的故障有以下幾種。
(1)柄頭管脫落，上面說過，“鎖把”手錶的柄頭管是靠螺扣旋進錶殼上的，應該還會塗抹點氧化膠，它的脫落和使用不當有很大關係。主要是把表把旋入的時候，總是用力過大，導致柄頭管與錶殼結合牢度變差，長久以往，終於在退開表把時，給柄頭管帶出來了，錶殼也露出個洞，手錶根本不防水了。
(2)表把和柄頭管之間螺紋戧扣，表把旋入時感覺費勁，或者旋緊時發現表把頭是歪的。這個問題是長期旋入表把時，螺扣對位不正造成的，正確是方式應該是，輕輕的壓入表把，緩慢的旋轉它，如果感覺有阻力，就應該重新對位再做旋轉。
(3)表把旋緊時，在柄頭管呆不住，老往外彈，這個問題也是螺扣損壞所致，或者是表把被摔過，有變形;另外也可能是表把內臟東西太多，但這個可以透過清洗來解決。
(4)表把在上弦或撥針時有滑脫感，咯咯稜稜的，這個原因是表把頭管的內6方損壞造成的，比較常見的是這個管子出現裂紋或膨脹，因此不能正常帶動柄軸，去撥針和上弦。沒別的好方法解決，修理上只能去更換新表把頭，為了避免出現類似問題，操作表把時，動作一定要輕和緩慢，感覺有阻礙先回撥錶針，然後再順撥。記得早年我學車的時候，哪個教練師傅平時最愛說的一句話：“慢、慢、慢，一慢就全有了”，這話用在手錶使用上，也很適合，當然還要輕。
(5)表把只能撥針或調整日曆，而不能上弦，這個問題應該是表把頭管內的彈簧彈性不好，柄軸不能被完全彈出，導致機件配合不到位，相當於表把柄軸偏短的那種現象，解決方法可以做個清洗加油試一下。
總而言之，“鎖把”手錶在佩帶使用上，一定更要小心謹慎，操作上切不可過於用力，定期適當的往表把頭裡加一點防水矽油，清理下柄頭管上的螺扣，也是個很好的保養方法。