師傅你幫我看哈，上次在你這兒才做了保養，怎麼方向開起來有點兒沉啊啊啊！ 趕緊給我看看，趕緊的趕緊的。
也許會查不出個所以然，查查開起來放心。
使用幾年後，方向盤可能出現不同程度的沉重的現象，與以下幾點關係密切。
1.轉向系統：轉向管柱因使用情況發生阻尼增大的想象（作用效果不明顯，通常可忽略），轉向節叉（萬向節）鏽蝕增加轉向阻尼感（有可能，一般伴隨打方向異響），方向機內部摩擦副有磨損現象（外界衝擊過載或者方向助力油異常，可能性不太大），轉向助力泵效能下降（皮帶老化打滑，泵內部磨損，油液異常等，可能性不太大）。
2.底盤懸掛系統：底盤件（減震器、上下襬臂等等）老化導致各個關節摩擦增大（可能性較大），底盤件由於過載變形導致打破原車設計的力學效能引起方向異常（可能性較大）。
3.行駛系統/四輪定位引數：新輪胎與地面摩擦係數的變化或是胎壓過低，四輪定位引數異常和懸掛件變形同理。
當然還不止這些噢！
換個直徑大點兒的方向盤多好啊，省力省心！！！
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1.轉向系統：轉向管柱因使用情況發生阻尼增大的想象（作用效果不明顯，通常可忽略），轉向節叉（萬向節）鏽蝕增加轉向阻尼感（有可能，一般伴隨打方向異響），方向機內部摩擦副有磨損現象（外界衝擊過載或者方向助力油異常，可能性不太大），轉向助力泵效能下降（皮帶老化打滑，泵內部磨損，油液異常等，可能性不太大）。
2.底盤懸掛系統：底盤件（減震器、上下襬臂等等）老化導致各個關節摩擦增大（可能性較大），底盤件由於過載變形導致打破原車設計的力學效能引起方向異常（可能性較大）。
3.行駛系統/四輪定位引數：新輪胎與地面摩擦係數的變化或是胎壓過低，四輪定位引數異常和懸掛件變形同理。
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