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  • 1 # 使用者4383246126739

    汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前中國產轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號或97號汽油。

      高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油,就會出現“滯燃”現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,對發動機也沒什麼好處。

      車輛越高檔對燃油質量的要求也越高,例如30萬元以上的中高檔車,就只能加95號或97號汽油,而這裡說的95號和97號代表的只是汽油中的辛烷值能量的大與小,並不能說明97號汽油就比93號汽油清潔。而高檔汽車對汽油的清潔度卻要求極高,如果汽油的標號不夠,對車輛的影響很快就能表現出來,如加完油後馬上出現加速無力的現象;如果汽油雜質過多,對汽車的影響就要一段時間後才能反應出來,因為積碳或膠質增多到一定程度才會影響汽車行駛。

      國家對車用汽油有嚴格的標準。它不僅要求汽油有一定的辛烷值(俗稱汽油標號),同時對汽油各種化學成分的含量都有嚴格的規定。如果烯烴的含量過高,汽車不能完全燃燒,從而產生一種膠狀物質,聚積在進氣歧管及氣門導管部位。在發動機處於正常工作溫度時,無異常現象;而當發動機熄火冷卻一段時間後,這些膠質會把氣門粘在氣門導管內。這時起動發動機,就會發生頂氣門現象。

      並不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

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