夜間騎行車是很多車友選擇的健身時間，但是夜間騎行的能見度很低，所以存在著一定的隱患，那麼下面講解的騎車注意事項還需要大家適當的瞭解一下。
夜騎的六大注意事項
1.聽力重要性要提高
夜間視線變差，這時耳朵的聽覺就更重要了，不建議戴耳機聽音樂，帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多，戴著耳機，等到發現大卡車靠近時，可能已經剩下數公尺了，很容易因緊張而發生意外。
2.側面的反光措施
很多腳踏車發生意外不是前撞，後撞，而是側撞。因為側面沒有人會裝燈。所以增加側面的反光，如輪胎或輪圈上的反光條，BIKE的防盜貼紙，其中一枚就是反光貼紙。
反光貼紙是在精不在多，重點是要選對地方貼，建議貼在龍頭的左側，既好貼又不會被腳給擋住，貼左側是因為我們一般都是靠右騎行的，車輛的燈光主要是從左側來的，那麼右側就會被建築物擋住。
3.不熟悉/偏僻的路不騎
不常騎的路況難以掌握，憑藉舊印象而騎相當危險，加上治安問題，就算自持有攜帶防身用品，遇到突發狀況可能無用武之地，最好的用具是“哨子”。
因為哨子的音訊很高，傳播的很遠，歹徒聽到哨子的聲音，反射性的會受到驚嚇，最好別在車衣領子附近。成群結隊也能遏制偷竊行為.
4.應付路況，低速要慢
路面差白天看很清楚，晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣，但對路面的反應時間需求，夜間絕對大於白天，尤其公路車碰到一點小坑洞，很容易就彈飛。
很多人都要等到有事故已經發生了，才知道要降低自己的車速，時間一久就會習慣遲降速度，千萬要記得，隨時要壓低車速，透過碼錶維持在白天速度的7~8成。
5.夜間不要作訓練
訓練都找有坡度的山路，上山速度慢，下山就衝很快，自然就有危險，沒必要跟其他的路人、車拼速度，躥來躥去，也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎，不要強度騎，走平路，不走山路。
6.心態放鬆、不急躁、隨便
喜歡夜騎的車友，很多是圖放鬆，早上爬不起來騎車，晚上下班後可能趕著回家吃晚飯(或是也先不吃晚餐)，就出門騎車，這時候的心態是：趕快去運動，因此就急就章、隨便的態度就出現了。
假如車隊出遊很輕鬆，但是全身裝備也就很齊全(可以前一天就先準備好)，夜騎可能就隨便穿、牽涉到安全的部品(安全帽)也甚至不戴，但其實夜騎才更要注重安全。
騎行車謹防摔車
1、摔車發生在平常道路上，甚至不應該摔車的地方
人車複雜的公路上高速騎行和高速過彎是最危險的。騎腳踏車過程中，在看起來不可能摔車的地方摔車，原因大抵是當時車速並不快，路況也很好，因此放鬆了警惕。
2、摔車發生在越野路上
很大部分原因是由於路況變化複雜導致。越野時，路上障礙物容易使車失去平衡，但如果發生摔車事件，一定要謹記儘量把車推開，透過順勢彈開的方法，一般能避免受傷。
夜間騎行車是很多車友選擇的健身時間，但是夜間騎行的能見度很低，所以存在著一定的隱患，那麼下面講解的騎車注意事項還需要大家適當的瞭解一下。
夜騎的六大注意事項
1.聽力重要性要提高
夜間視線變差，這時耳朵的聽覺就更重要了，不建議戴耳機聽音樂，帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多，戴著耳機，等到發現大卡車靠近時，可能已經剩下數公尺了，很容易因緊張而發生意外。
2.側面的反光措施
很多腳踏車發生意外不是前撞，後撞，而是側撞。因為側面沒有人會裝燈。所以增加側面的反光，如輪胎或輪圈上的反光條，BIKE的防盜貼紙，其中一枚就是反光貼紙。
反光貼紙是在精不在多，重點是要選對地方貼，建議貼在龍頭的左側，既好貼又不會被腳給擋住，貼左側是因為我們一般都是靠右騎行的，車輛的燈光主要是從左側來的，那麼右側就會被建築物擋住。
3.不熟悉/偏僻的路不騎
不常騎的路況難以掌握，憑藉舊印象而騎相當危險，加上治安問題，就算自持有攜帶防身用品，遇到突發狀況可能無用武之地，最好的用具是“哨子”。
因為哨子的音訊很高，傳播的很遠，歹徒聽到哨子的聲音，反射性的會受到驚嚇，最好別在車衣領子附近。成群結隊也能遏制偷竊行為.
4.應付路況，低速要慢
路面差白天看很清楚，晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣，但對路面的反應時間需求，夜間絕對大於白天，尤其公路車碰到一點小坑洞，很容易就彈飛。
很多人都要等到有事故已經發生了，才知道要降低自己的車速，時間一久就會習慣遲降速度，千萬要記得，隨時要壓低車速，透過碼錶維持在白天速度的7~8成。
5.夜間不要作訓練
訓練都找有坡度的山路，上山速度慢，下山就衝很快，自然就有危險，沒必要跟其他的路人、車拼速度，躥來躥去，也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎，不要強度騎，走平路，不走山路。
6.心態放鬆、不急躁、隨便
喜歡夜騎的車友，很多是圖放鬆，早上爬不起來騎車，晚上下班後可能趕著回家吃晚飯(或是也先不吃晚餐)，就出門騎車，這時候的心態是：趕快去運動，因此就急就章、隨便的態度就出現了。
假如車隊出遊很輕鬆，但是全身裝備也就很齊全(可以前一天就先準備好)，夜騎可能就隨便穿、牽涉到安全的部品(安全帽)也甚至不戴，但其實夜騎才更要注重安全。
騎行車謹防摔車
1、摔車發生在平常道路上，甚至不應該摔車的地方
人車複雜的公路上高速騎行和高速過彎是最危險的。騎腳踏車過程中，在看起來不可能摔車的地方摔車，原因大抵是當時車速並不快，路況也很好，因此放鬆了警惕。
2、摔車發生在越野路上
很大部分原因是由於路況變化複雜導致。越野時，路上障礙物容易使車失去平衡，但如果發生摔車事件，一定要謹記儘量把車推開，透過順勢彈開的方法，一般能避免受傷。