題主說的是三缸機吧，我認為這要看人，如果你只是想帶個步，買個入門級別的豪華品牌，我覺得完全可以買，但是三缸機比四缸抖，那是天生缺陷，寶馬的三缸機，寶馬一系三廂，我有開過，駕駛體驗是還可以的，如果有人說它抖破天際，別信，他在騙你，如果有人說他一點不抖，也別信，他在忽悠你。我自己的體驗，怠速是不抖的，開起來，抵擋位確實相對四缸來說，要抖，但是速度起來後，就感覺不到了，我個人是完全可以接受的，看如何取捨了，我個人意見，買個三缸機，也是未嘗不可的。

1.目前BMW在用的3缸發動機量產車使用也差不多四年了，從出現到現在，質疑的，口誅筆伐的一直不斷。但仔細搜搜網上關於他的質量問題，幾乎沒有。所以產品是成熟的；

2.曾經攻擊過寶馬三缸的品牌現在也有很多出了三缸發動機了，所以不排除網路上那些攻擊的言論很多出自水軍；

3.這款發動機也是過獎發動機，設計、技術、材質是得到行業認可的；

4.三缸是節能減排的一個大趨勢，如果電動汽車普及不夠快，在這個期間甚至不排除會出現兩缸的可能，寶馬只是創新的夠早，是第一批上線三缸的品牌，但是這也是證明他夠成熟；

5.如果這個發動機不夠好，寶馬還用，那不是自己砸自己品牌？

以上通俗解釋，望能解惑。