正常駕駛中方向盤突然抱死的原因具體是下面這些:
1、轉向機故障問題
很可能是因為前風擋玻璃引水導管,在車輛底部的出水點設計不合理,加之轉向助力機構密封不嚴,才致使其感測器線束或內部進水,進而影響到轉向助力失效,出現“方向盤鎖死”。假如是這一原因所致,車輛便有可能有設計缺陷。當然也不一定排除轉向機線束等出現問題影響到此類事件的可能性。
2、方向盤十字軸卡滯
方向盤內有一根銷子,當行駛員將鑰匙拔出後,方向盤只需有小幅運轉,那麼就會彈進孔中,卡住方向盤。在這樣的狀態下,一方面方向盤轉不動,另外一方面鑰匙孔也擰不動,那麼就會確保別有用心的人無法偷走車輛。而假如是這套防盜系統出了故障問題,在車輛正常駕駛時鎖止了方向盤,同樣是有可能的。
3、轉向拉桿有運動干涉
轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務;轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊,是確保上下轉向輪造成準確運動聯絡的關鍵部件。因而有其它運動干涉時,會影響到方向盤抱死的可能
正常駕駛中方向盤突然抱死的原因具體是下面這些:
1、轉向機故障問題
很可能是因為前風擋玻璃引水導管,在車輛底部的出水點設計不合理,加之轉向助力機構密封不嚴,才致使其感測器線束或內部進水,進而影響到轉向助力失效,出現“方向盤鎖死”。假如是這一原因所致,車輛便有可能有設計缺陷。當然也不一定排除轉向機線束等出現問題影響到此類事件的可能性。
2、方向盤十字軸卡滯
方向盤內有一根銷子,當行駛員將鑰匙拔出後,方向盤只需有小幅運轉,那麼就會彈進孔中,卡住方向盤。在這樣的狀態下,一方面方向盤轉不動,另外一方面鑰匙孔也擰不動,那麼就會確保別有用心的人無法偷走車輛。而假如是這套防盜系統出了故障問題,在車輛正常駕駛時鎖止了方向盤,同樣是有可能的。
3、轉向拉桿有運動干涉
轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務;轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊,是確保上下轉向輪造成準確運動聯絡的關鍵部件。因而有其它運動干涉時,會影響到方向盤抱死的可能